Przekręty przy kolejowych pieniądzach? Władze PKP zarzucają złe zarządzanie kasą z prywatyzacji spółek kolejowych. O sprawie informuje "Gazeta Wyborcza".
Do Funduszu Własności Pracowniczej trafia 15 proc. środków pochodzących np. z prywatyzacji spółek kolejowych. PKP w przetargu wybrało nowego zarządzającego: ING TFI, który przejął zarządzanie funduszem we wrześniu 2014 roku.
Wcześniej zajmowały się tym TFI Banku Handlowego, a po nim Legg Mason TFI. Z działania obu firm PKP było niezadowolone. Dlatego właśnie wybrano ING TFI. To od początku miało wątpliwości w sprawie działania funduszu i zarządzania nim przez poprzedników.
- Wyliczyliśmy, że w latach 2007-14, gdy można było umarzać jednostki, niezgodnie z podejściem ING TFI zaksięgowano w sumie 2,8 mln zł - mówi Leszek Jedlecki, wiceprezes ING TFI. Razem z odsetkami daje to 3,1 mln zł.
Na czym polegał problem? Jak pisze "Gazeta Wyborcza" z śledztwa ING TFI, PKP oraz zewnętrznego audytora wynika, że przy umarzaniu jednostek koszty zaliczano jako prowizję bankową. A to nie zgodne z przepisami. To na tym kolejarze stracili ponad 3 mln zł.
Część pieniędzy zwróciło już PKP. 1,8 mln zł żąda jednak od firmy Legg Mason. Ta jednak nie chce oddać pieniędzy. Sprawa już została zgłoszona Komisji Nadzoru Finansowego.
Zobacz także: Wzrasta liczba pasażerów PKP
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Ponad 5 mld euro na koleje w Polsce Tyle zamierza wydać resort infrastruktury na transport kolejowy w Polsce w latach 2014-2020 z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. | |
| Pieniądze na kolej będą lepiej wydawane Nowe przepisy zapewnią przejrzystość i efektywność wykorzystywania funduszy publicznych na kolei oraz taki rozdział środków. | |
| Pendolino coraz bliżej Bielska-Białej i Gliwic Cały czas nierozwiązaną kwestią pozostaje jednak brak internetu w tych pociągach. |