Wielki powrót kontrowersyjnego jachtu. "I Love Poland" w czołówce prestiżowych regat

Jacht poprawił o cztery godziny swój ubiegłoroczny wynik, gdy był na mecie pierwszy wśród jednokadłubowców w regatach RORC Caribbean 600. Teraz załoga pokonała trasę w 1 dobę, 23 godziny, 46 minuty i 2 sekundy.

Pierwszy w tym roku był jacht "Pyewacket" dowodzony przez Bena Mitchella tej samej klasy VO70. Brodowski wyjaśnił, że w porównaniu z "I Love Poland" zwycięski jacht został bardzo mocno zmodyfikowany, wydłużony i pływa z ulepszonym systemem hydraulicznym i elektrycznym.

"Po historycznym sukcesie w transatlantyckich regatach, w których był pierwszy, mamy świetną pozycję na mecie klasycznych regat karaibskich. Nasz unikalny projekt programu szkoleniowego od kilku lat przynosi niesamowite efekty, zarówno sportowe - poprzez zwycięstwa, ale też promujące nasz kraj będąc niezwykłą, pływającą ambasadą Polski" - ocenił prezes Polskiej Fundacji Narodowej Marcin Zarzecki.

PFN zakupiła jacht w 2018 roku dokładnie za 902,5 tys. euro.

Z faktury udostępnionej przez Watchdog wynika, że umowa kupna-sprzedaży jachtu zawarta została dokładnie 17 maja 2018 roku w Luksemburgu. Jacht Volvo 70 SFS 70 cumował w Gibraltarze, skąd miał trafić do francuskiego portu Cogolin

Na światowe wody jacht Fundacji wypłynął jesienią 2018 roku i stanowił jeden z elementów obchodów 100-lecia odzyskania niepodległości przez Polskę. Podczas wojaży gościł m.in. w Plymouth, Miami oraz na Karaibach

Polska Fundacja Narodowa została założona pod koniec 2016 r. przez firmy PGE, ENEA, ENERGA, TAURON, KGHM Polska Miedź, PZU, PKN ORLEN, Grupę LOTOS, PGNiG, Grupę Azoty, Totalizator Sportowy, PWPW, GPW, PHN, PGZ, PKO BP i PKP.