Zwrot w sprawie nowej autostrady A4 pod Wrocławiem. "W starym śladzie było to błędem"
Autostrada A4 w okolicach Wrocławia będzie budowana według nowego planu. Jak powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, resort infrastruktury odchodzi o opcji poszerzenia jezdni w rejonie Wrocławia o jeden pas na rzecz budowy nowego odcinka po innym śladzie.
Ministerstwo Infrastruktury zrezygnowało z planów poszerzenia istniejącej autostrady A4 na odcinku w stronę Legnicy - podają Radio Wrocław oraz tuwroclaw.pl. Zamiast tego w rejonie Wrocławia zostanie zbudowany nowy odcinek drogi - od węzła Stary Śleszów aż do Kostomłotów.
Wrocław. A4 będzie budowana inaczej
Nowy odcinek A4 ma mieć trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny. Pod Wrocławiem ograniczenie prędkości na autostradzie wyniesie 120 km/h.
Wariant w starym śladzie na wysokości Wrocławia, czyli rozbudowa o jeden pas, jest nieporozumieniem. Było to błędem w trakcie prac analitycznych. Dzisiaj cała uwaga jest nakierowana w tym kierunku, żeby poprowadzić A4 na wysokości Wrocławia w nowym śladzie - powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, cytowany przez Radio Wrocław.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Warszawskie autobusy i rosyjski partner. Siemoniak się tłumaczy
Decyzja o zmianie planów była wynikiem nacisków samorządów i mieszkańców rejonów przyległych do autostrady. Jak tłumaczył Bogdan Michaljuk, sołtys Sadkowa, pod Wrocławiem budowa nowej drogi zamiast rozbudowy istniejącej rozwiąże problemy związane z ruchem lokalnym i tranzytem.
Rozbudowa autostrady w starym śladzie nie rozwiązuje żadnego problemu. (...) Zbudowanie nowej drogi pozwoli uniknąć paraliżu autostrady w momencie wypadku - tłumaczył sołtys.
Z drugiej strony mieszkańcy miejscowości położonych na możliwej trasie nowej autostrady wyrażają obawy przed wywłaszczeniami i wpływem inwestycji na środowisko. Przebudowa odcinka A4 ma zakończyć się nie wcześniej niż w 2030 roku.
