Zwrot w sprawie nowej autostrady A4 pod Wrocławiem. "W starym śladzie było to błędem"

Autostrada A4 w okolicach Wrocławia będzie budowana według nowego planu. Jak powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, resort infrastruktury odchodzi o opcji poszerzenia jezdni w rejonie Wrocławia o jeden pas na rzecz budowy nowego odcinka po innym śladzie.

Zwrot ws. budowy A4 pod Wrocławiem. Autostrada powstanie po nowyZwrot ws. budowy A4 pod Wrocławiem. Autostrada powstanie po nowym śladzie (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © East News | Bartlomiej Magierowski

Ministerstwo Infrastruktury zrezygnowało z planów poszerzenia istniejącej autostrady A4 na odcinku w stronę Legnicy - podają Radio Wrocław oraz tuwroclaw.pl. Zamiast tego w rejonie Wrocławia zostanie zbudowany nowy odcinek drogi - od węzła Stary Śleszów aż do Kostomłotów.

Wrocław. A4 będzie budowana inaczej

Nowy odcinek A4 ma mieć trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny. Pod Wrocławiem ograniczenie prędkości na autostradzie wyniesie 120 km/h.

Wariant w starym śladzie na wysokości Wrocławia, czyli rozbudowa o jeden pas, jest nieporozumieniem. Było to błędem w trakcie prac analitycznych. Dzisiaj cała uwaga jest nakierowana w tym kierunku, żeby poprowadzić A4 na wysokości Wrocławia w nowym śladzie - powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, cytowany przez Radio Wrocław.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Warszawskie autobusy i rosyjski partner. Siemoniak się tłumaczy

Decyzja o zmianie planów była wynikiem nacisków samorządów i mieszkańców rejonów przyległych do autostrady. Jak tłumaczył Bogdan Michaljuk, sołtys Sadkowa, pod Wrocławiem budowa nowej drogi zamiast rozbudowy istniejącej rozwiąże problemy związane z ruchem lokalnym i tranzytem.

Rozbudowa autostrady w starym śladzie nie rozwiązuje żadnego problemu. (...) Zbudowanie nowej drogi pozwoli uniknąć paraliżu autostrady w momencie wypadku - tłumaczył sołtys.

Z drugiej strony mieszkańcy miejscowości położonych na możliwej trasie nowej autostrady wyrażają obawy przed wywłaszczeniami i wpływem inwestycji na środowisko. Przebudowa odcinka A4 ma zakończyć się nie wcześniej niż w 2030 roku.

Wybrane dla Ciebie
Ceny na stacjach w górę. Jedno paliwo drożeje najbardziej
Ceny na stacjach w górę. Jedno paliwo drożeje najbardziej
Dodatkowe zarobki na rencie i wcześniejszej emeryturze. Ostatni dzwonek
Dodatkowe zarobki na rencie i wcześniejszej emeryturze. Ostatni dzwonek
Orban ostrzega: Ukraina planuje działania przeciwko infrastrukturze energetycznej Węgier
Orban ostrzega: Ukraina planuje działania przeciwko infrastrukturze energetycznej Węgier
Grupa Azoty Polyolefins: "układ z wierzycielami to nie upadłość". Spółka wyjaśnia sytuację
Grupa Azoty Polyolefins: "układ z wierzycielami to nie upadłość". Spółka wyjaśnia sytuację
Co z rachunkami za prąd? Minister: ustawa prezydenta niepotrzebna
Co z rachunkami za prąd? Minister: ustawa prezydenta niepotrzebna
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.2.2026
Polska liderem w UE. To w AGD jest hitem sprzedaży
Polska liderem w UE. To w AGD jest hitem sprzedaży
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.2.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.2.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.2.2026
Unimot zainwestuje w rafinerię w Schwedt? Oto jak spółka odnosi się do tych doniesień
Unimot zainwestuje w rafinerię w Schwedt? Oto jak spółka odnosi się do tych doniesień
Rząd odpuszcza Glapińskiemu? Te słowa Domańskiego rzucają nowe światło
Rząd odpuszcza Glapińskiemu? Te słowa Domańskiego rzucają nowe światło