Zwrot w sprawie nowej autostrady A4 pod Wrocławiem. "W starym śladzie było to błędem"

Autostrada A4 w okolicach Wrocławia będzie budowana według nowego planu. Jak powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, resort infrastruktury odchodzi o opcji poszerzenia jezdni w rejonie Wrocławia o jeden pas na rzecz budowy nowego odcinka po innym śladzie.

Zwrot ws. budowy A4 pod Wrocławiem. Autostrada powstanie po nowyZwrot ws. budowy A4 pod Wrocławiem. Autostrada powstanie po nowym śladzie (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © East News | Bartlomiej Magierowski

Ministerstwo Infrastruktury zrezygnowało z planów poszerzenia istniejącej autostrady A4 na odcinku w stronę Legnicy - podają Radio Wrocław oraz tuwroclaw.pl. Zamiast tego w rejonie Wrocławia zostanie zbudowany nowy odcinek drogi - od węzła Stary Śleszów aż do Kostomłotów.

Wrocław. A4 będzie budowana inaczej

Nowy odcinek A4 ma mieć trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny. Pod Wrocławiem ograniczenie prędkości na autostradzie wyniesie 120 km/h.

Wariant w starym śladzie na wysokości Wrocławia, czyli rozbudowa o jeden pas, jest nieporozumieniem. Było to błędem w trakcie prac analitycznych. Dzisiaj cała uwaga jest nakierowana w tym kierunku, żeby poprowadzić A4 na wysokości Wrocławia w nowym śladzie - powiedział marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz, cytowany przez Radio Wrocław.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Warszawskie autobusy i rosyjski partner. Siemoniak się tłumaczy

Decyzja o zmianie planów była wynikiem nacisków samorządów i mieszkańców rejonów przyległych do autostrady. Jak tłumaczył Bogdan Michaljuk, sołtys Sadkowa, pod Wrocławiem budowa nowej drogi zamiast rozbudowy istniejącej rozwiąże problemy związane z ruchem lokalnym i tranzytem.

Rozbudowa autostrady w starym śladzie nie rozwiązuje żadnego problemu. (...) Zbudowanie nowej drogi pozwoli uniknąć paraliżu autostrady w momencie wypadku - tłumaczył sołtys.

Z drugiej strony mieszkańcy miejscowości położonych na możliwej trasie nowej autostrady wyrażają obawy przed wywłaszczeniami i wpływem inwestycji na środowisko. Przebudowa odcinka A4 ma zakończyć się nie wcześniej niż w 2030 roku.

Wybrane dla Ciebie
Koniec romantyzmu kryptowalut. USA wysyłają światu sygnał [OPINIA]
Koniec romantyzmu kryptowalut. USA wysyłają światu sygnał [OPINIA]
Trump podpisał. USA przejmą kontrolę nad środkami za ropę z Wenezueli
Trump podpisał. USA przejmą kontrolę nad środkami za ropę z Wenezueli
Słowacja i USA podpiszą umowę o współpracy przy nowym reaktorze jądrowym
Słowacja i USA podpiszą umowę o współpracy przy nowym reaktorze jądrowym
Zwrot na Oceanie Altantyckim. Cztery tankowce zmieniły kurs
Zwrot na Oceanie Altantyckim. Cztery tankowce zmieniły kurs
Ryanair tnie siatkę w Europie. Wychodzi z 4 lotnisk i ogranicza część połączeń
Ryanair tnie siatkę w Europie. Wychodzi z 4 lotnisk i ogranicza część połączeń
"Apeluję". Trump wzywa do limitu oprocentowania kart kredytowych
"Apeluję". Trump wzywa do limitu oprocentowania kart kredytowych
"Zużycie rośnie skokowo". Obecna zima to wyzwanie dla odladzania samolotów
"Zużycie rośnie skokowo". Obecna zima to wyzwanie dla odladzania samolotów
Dopinają umowę ws. odbudowy Ukrainy? Pada zawrotna kwota
Dopinają umowę ws. odbudowy Ukrainy? Pada zawrotna kwota
"Mocna lekcja pokory" dla rolników? Prawnik z Brukseli o umowie handlowej z Mercosurem
"Mocna lekcja pokory" dla rolników? Prawnik z Brukseli o umowie handlowej z Mercosurem
"Cztery lata bez nowego modelu". Teraz francuski DS chce przyspieszyć podbój rynku premium
"Cztery lata bez nowego modelu". Teraz francuski DS chce przyspieszyć podbój rynku premium
Oto ile Włosi zyskają na głośnej umowie z Mercosurem
Oto ile Włosi zyskają na głośnej umowie z Mercosurem
Trump naciska na branżę ws. Wenezueli. Szef ExxonMobil: "nieinwestowalna"
Trump naciska na branżę ws. Wenezueli. Szef ExxonMobil: "nieinwestowalna"