Zmiana na stacjach. I to niemała. Tyle kosztuje paliwo we wtorek

We wtorek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,58 zł, benzyny 98 – 7,27 zł, a diesla – 8,18 zł – wynika z opublikowanego w poniedziałek obwieszczenia ministra energii. To wyższe ceny niż ustalone na weekend i poniedziałek.

Reporter baza01.04.2026 Ruciane-Nida, woj. warminsko-mazurskie. Tankowanie na stacji paliw Orlen (zdj. ilustracyjne). 
fot. Eryk Stawinski/REPORTEREryk Stawinski/REPORTERWe wtorek kierowcy na stacjach płacą za paliwo więcej niż w poniedziałek
Źródło zdjęć: © East News | Eryk Stawinski/REPORTER
Malwina Gadawa

We wtorek, 27 października:

  • litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,58 zł,
  • benzyny 98 – 7,27 zł,
  • a oleju napędowego 8,12 zł.

Od soboty do poniedziałku litr benzyny 95 kosztował nie więcej niż 6,51 zł, benzyny 98 – 7,21 zł, a diesla – 7,99 zł.

Wróciły maksymalne ceny paliw

Następne obwieszczenie ministra energii ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane we wtorek i określi ceny na środę.

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi jeden z elementów kolejnej, trzeciej już odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm został uruchomiony po wejściu w życie części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent ustawę podpisał i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może wynieść około 5 mld zł.

Nowy podatek. Oto szczegóły

Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie on nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc., a w przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca i była reakcją na drożejącą ropę w związku z wojną USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez ministra energii. Obowiązywała ona do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy trwała do połowy czerwca. W wakacje, od 17 do 31 sierpnia, wprowadzono drugą odsłonę programu CPN – bez obniżki akcyzy.

Wybrane dla Ciebie