airbus (strona 7 z 9)

Producent i siedem krajów stojących w kolejce po maszynę, uzgodnili nową cenę.

Dwie firmy sprzedadzą tam przez najbliższe 20 lat 8 tys. samolotów.

Koszty 180 maszyn szacowano na 20 mld euro. Jednak będą one wyższe.

Sprawdzony zostanie system kontroli danych pasażerów i wykrywania bomb.

Wyprodukowana na zamówienie NATO maszyna wystartowała z ponad rocznym opóźnieniem.

Nabywcą dwóch, potężnych maszyn są francuskie linie Air Austral.

Powód - opóźnienia w dostawie maszyn i rosnące koszty kontraktu.

Airbus A380 należący do linii Air France wykona dziś pierwszy lot.

Zgodnie z nową dyrektywą w samolotach sprawdzane będą czujniki prędkości.

Airbus prognozuje zapotrzebowanie na 25 tys. nowych samolotów. Powodem ekologia i oszczędności.

Światowa Organizacja Handlu rozstrzyga spór między lotniczymi gigantami.

Są to urządzenia tego samego typu jak te, które być może przyczyniły się do katastrofy nad Atlantykiem.

Poszukiwania szczątków maszyny i rejestratorów lotu mogą kosztować miliony euro.

Maszyna rozbiła się 30 czerwca przy podejściu do lądowania.

Francuscy śledczy zakończyli podwodne poszukiwania wraku samolotu Airbus A330.

System ma m.in. skrócić czas przebywania samolotu na pasie startowym.

W pięć dni po katastrofie Airbusa jemeńskiego towarzystwa Yemenia w rejonie Komorów ekipy poszukiwawcze zlokalizowały w niedzielę sygnały obu "czarnych skrzynek" - podała francuska służba badania wypadków lotniczych z siedzibą na paryskim lotnisku Le Bourget.

Samolot, który rozbił się 1 czerwca nad Atlantykiem, uderzył z dużą prędkością w wodę.

Wciąż trwają poszukiwania czarnych skrzynek Airbusa A310, który rozbił się u wybrzeży Wysp Komorskich. Czternastolatka, która cudem przeżyła katastrofę, wraca w najbliższych godzinach do Francji, gdzie zostanie umieszczona w szpitalu.

U wybrzeży Komorów zlokalizowano tzw. czarną skrzynkę samolotu Airbus A310-300, który we wtorek spadł do Oceanu Indyjskiego z 153 ludźmi na pokładzie. Katastrofę przeżyła tylko 14-letnia dziewczynka.

Katastrofę maszyny Yemenia Air przeżyła 14-latka.

Dalszą akcję władze Brazylii uznały za niemożliwą

Brazylijska marynarka i lotnictwo zaprzestały poszukiwań resztek Airbusa linii lotniczych Air France. Francuskie statki wojenne wciąż jednak starają się odszukać czarne skrzynki samolotu.

Zdaniem szefów akcji to co można jeszcze znaleźć nie ma już znaczenia.

Francuskie służby poszukiwawcze zaprzeczyły, jakoby udało się zlokalizować czarne skrzynki rozbitego w Atlantyku Airbusa A330. Informację taką podał wcześniej dziennik Le Monde. Według gazety, jedna z łodzi podwodnych miała odebrać bardzo słaby sygnał wysyłany przez czarne skrzynki kilkaset kilometrów od brazylijskiego wybrzeża.