akcyza (strona 18 z 18)

Minister finansów Jacek Rostowski powiedział, że nie może w tej chwili zgodzić się na obniżenie akcyzy na paliwa. Zapowiedział, że resort rozważy taki ruch tylko wtedy, jeśli spowoduje to obniżenie cen paliw na stacjach.

O 700 milionów złotych więcej rocznie płacić będą fiskusowi kierowcy, którzy tankują gaz LPG.

Póki rząd nie ma pewności, że podatki mają coś wspólnego z tym, że kierowcy zostawiają na stacjach benzynowych fortunę, akcyzy obniżyć nie może.

Najtańsze paliwa są w Wenezueli, Iranie, Arabii Saudyjskiej i Libii. Polska na tym tle wypada przeciętnie.

Sejm uchwalił ustawę, która reguluje kwestie zwrotu akcyzy za samochody sprowadzane z UE.

W 2009 roku budżet zarobi dodatkowe 2 miliardy złotych dzięki podwyżce akcyzy.

Od dziś akcyza na papierosy wzrośnie o około 20 procent.

Resort finansów planuje znaczną podwyżkę akcyzy na papierosy - prawie o 25 procent.

Wzrost akcyzy na papierosy i tytoń ma przynieść budżetowi dodatkowe 2,3 mld zł.

Jeśli szybko nie zostanie uchwalona ustawa o zwrocie akcyzy za samochody, Polsce grozi zapłacenie co najmniej 3,61mln euro kary.

Minister finansów nie będzie już mógł załatać budżetu doraźną podwyżką podatku akcyzowego. Niestety zostanie też pozbawiony możliwości obniżania stawek.

Sejm i Ministerstwo Finansów pracują nad zmianą przepisów o akcyzie na sprowadzane z Unii samochody osobowe. Wiadomo już, że nie zostanie ona zastąpiona niezgodnym z prawem unijnym podatkiem ekologicznym.

Zwrot części akcyzy pobieranej od samochodów sprowadzonych z krajów Unii Europejskiej może kosztować budżet 580 mln złotych.

Fiskus nie będzie weryfikował cen zakupu używanych samochodów. Oznacza to, że ci, którzy sprowadzili samochód z zagranicy, otrzymają pełny zwrot zapłaconej akcyzy.

Wszystko wskazuje na to, że wkrótce stopniowo zaczną drożeć papierosy. Do końca 2008 roku ich cena powinna wzrosnąć o jedną czwartą.

Wicepremier, minister finansów Zyta Gilowska pozytywnie wypowiedziała się w piątek o zaproponowanej w tym tygodniu przez Komisję Europejską podwyżce do 380 euro minimalnej stawki akcyzy na olej napędowy w krajach Unii Europejskiej.

Rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego od biopaliw musiało być wydane, gdyż wymagają tego przepisy prawa unijnego - wyjaśnia wicepremier i minister finansów Zyta Gilowska. Natomiast ekspertyzy prawne przygotowane przez resort rolnictwa są obarczone błędem.

Wartość rynkowa auta, a nie cena na umowie, ma być podstawą naliczania akcyzy.

Nie będzie weryfikacji wartości samochodu przy zwrocie akcyzy za samochody zakupione za granicą.

Ponad 6 tys. litrów spirytusu bez znaków skarbowych akcyzy o wartości ponad 350 tys. zł zabezpieczyli policjanci z Tuszyna (Łódzkie). Rozlewnia alkoholu znajdowała się w dawnej mieszalni pasz.

Unijny komisarz ds. podatków Laszlo Kovacs jest zdecydowany zaproponować podwyższenie od 2012 roku obowiązujących w Unii Europejskiej minimalnych stawek akcyzy na olej napędowy. Pomysł budzi wątpliwości niektórych innych komisarzy.

Od 2012 roku Komisja Europejska planuje podwyższenie akcyzy na olej napędowy na terenie Unii Europejskiej.

Nie będzie masowej weryfikacji wartości używanych samochodów. Warunki zwrotu i wysokości zwracanej akcyzy będzie określała specjalna ustawa.

Rząd chce utrudnić odbiór akcyzy za auta sprowadzane z zagranicy. Jednak zdaniem ekspertów nowe rozwiązania łamią prawo.