biopaliwa (strona 2 z 3)

Celem zmian jest bowiem uzgodnienie polskiego prawa z unijną dyrektywą o promocji odnawialnych źródeł energii.

Ustawa zwiększa między innymi dodatek biokomponentów do paliw.

Ministrowie do spraw energii krajów Unii Europejskiej osiągnęli polityczne porozumienie w sprawie przepisów, które mają wyznaczyć limit udziału konwencjonalnych biopaliw z upraw rolnych w paliwach transportowych.

Nowe przepisy zakładają podniesienie limitu dodatku biokomponentów do benzyny.

Prezydent Bronisław Komorowski podpisał nowelizację ustawy o biopaliwach.

Zainteresowanie jest znikome, o czym świadczy m.in. zaledwie 4,6 proc. samochodów przystosowanych do spalania biopaliw ciekłych kupionych przez administrację publiczną w latach 2009-2012.

Projektowana nowela wdraża zapisy ostatniej europejskiej dyrektywy ws. promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych.

Wszystko wskazuje jednak na to, że jednocześnie zamknie furtkę do produkcji w kraju nowego rodzaju biodiesla.

Parlament Europejski opowiedział się za ograniczeniem produkcji biopaliw z roślin jadalnych. To niedobra wiadomość dla polskiego rolnictwa.

Spowoduje ona załamanie się całego łańcucha powiązań rolnicy-przetwórcy-przemysł i likwidacje wielu miejsc pracy.

Zwolennicy metody podkreślają, że te rośliny nie potrzebują ani ziemi uprawnej, ani słodkiej wody do podlewania.

Polskie stanowisko w sprawie propozycji Komisji na piątkowej radzie ministrów energii w Brukseli przedstawił wiceminister gospodarki Andrzej Dycha.

Bruksela zamierza postawić na rozwój paliw opartych na odpadach takich jak słoma, by odciążyć grunty rolne.

Podczas lotu Boeinga 787 Dreamlinera po raz pierwszy użyto paliwa z domieszką biopaliwa.

Rozwój produkcji biopaliw powoduje, że coraz więcej zbóż i roślin oleistych przeznacza się na ten cel. Ich ceny rosną, a to sprawia, że żywność drożeje - twierdzą eksperci z Instytutu Ekonomiki Rolnictwa I Gospodarki Żywnościowej.

Opłata paliwowa na biopaliwa spowoduje od 1 maja delikatny wzrost cen na stacjach benzynowych - szacują eksperci.

Do zwiększania udziału biokomponentów w paliwach i źródeł odnawialnych w produkcji energii zobowiązują Polskę przepisy unijne.

Nikłe zainteresowanie niemieckich kierowców biopaliwem E10 zmusza koncerny nafciarskie do radykalnych działań.

Tymczasem, zdaniem ekspertów, 90 procent samochodów jest dostosowanych do biopaliwa.

Od maja 2011 r. może w praktyce zniknąć ulga akcyzowa na biopaliwa - uważa doradca podatkowy Krzysztof Flis. Aby producenci mogli z niej korzystać, udział biokomponentu w paliwie musiałby być 40 razy wyższy niż obecnie.

Bakterie występujące w układzie pokarmowym człowieka mogą posłużyć do produkcji wysokiej jakości biopaliw. Najnowsze biologiczne metody wytwarzania energii amerykańscy naukowcy opisują w najnowszym tygodniku Nature.

Biopaliwa, spółka zależna Elstar Oils podpisała umowę z PKN Orlen na dostawę estrów metylowych oleju rzepakowego do produkcji biopaliw w okresie styczeń-wrzesień 2010 roku. Szacowana wartość kontraktu wynosi 200 mln złotych.

Prawie co drugi autobus Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Białymstoku będzie od marca 2010 r. jeździł na ekologicznym oleju napędowym, tzw. bioesterze. Spółka zakończyła testy tego paliwa w swoich pojazdach - poinformował w czwartek wiceprezes przedsiębiorstwa Marcin Moskwa.

Ścieżka rosnącej szkodliwości: od działalności lobby nawiedzonych do skoordynowanej akcji pasożytów, którą umożliwili politycy.

KE podejrzewa, że Amerykanie w niedozwolony sposób wspierają produkcję biodiesla.