bosch

Volkswagen zamierza zakończyć współpracę z Boschem przy rozwoju systemów jazdy autonomicznej i szuka nowych partnerów technologicznych. Niemieckie media oceniają, że to nie tylko efekt oszczędności, lecz także dowód rosnącej przewagi firm z Chin i USA w wyścigu o motoryzację przyszłości.

Decyzja Boscha o zamknięciu zakładu w Waiblingen dotknie 560 pracowników. Powodem są spadki przychodów w branży motoryzacyjnej. Koncern zapowiedział działania osłonowe, ale nie rozwiewa to wszystkich obaw.

Bosch przygotowuje się do wstrzymania produkcji w niemieckim Salzgitter z powodu braku chipów Nexperii. To efekt sporu handlowego między Chinami a Holandią. Kryzys uderza też w Volkswagena, który ogłosił przestoje w zakładach w Niemczech i Polsce - podaje "Fakt".

Niemiecki koncern Bosch poinformował, że wstrzymał budowę fabryki pomp ciepła w Dobromierzu (Dolnośląskie). Inwestycja była szacowana na 1,2 mld zł. Powodem decyzji jest rosnąca niepewność polityczna i gospodarcza w Europie, która negatywnie wpływa na europejski rynek pomp ciepła. W fabryce miało powstać 500 nowych miejsc pracy.

Firma Bosch poszukuje pracowników do swoich łódzkich zakładów. Jak podaje serwis mlodziwlodzi.pl, niemiecki gigant oferuje 400 nowych miejsc pracy, głównie na stanowiskach produkcyjnych. Za samo rozpoczęcie pracy płaci 2 tys. zł brutto, a mieszkańcom okolicznych miejscowości zapewni bezpłatny transport.

Gazprom, rosyjski gigant gazowy, planuje produkcję pralek i lodówek w byłym zakładzie Boscha pod Petersburgiem. To odpowiedź na spadek eksportu gazu do Europy i brak nowego kontraktu z Chinami. Produkcja ma ruszyć jeszcze w tym roku.

Fabryka Układów Hamulcowych Bosch w Mirkowie pod Wrocławiem zgłosiła do urzędu pracy zamiar zwolnień grupowych. Pracę może stracić 60 osób. Niemiecki gigant przemysłowy poinformował pod koniec ubiegłego roku, że zamierza zwolnić na całym świecie około 8250 pracowników.

Bosch zwolni na całym świecie ponad 8 tys. pracowników. Jest to spowodowane kryzysem w branży motoryzacyjnej i spadku popytu na technologie zautomatyzowanej jazdy. Pracownicy w Polsce mogą czuć się jednak bezpieczni - zapewnia nas firma.

Około 8250 pracowników na świecie zamierza zwolnić niemiecki gigant przemysłowy Bosch – poinformował rzecznik firmy stację CNN. Redukcja zatrudnienia najmocniej dotknie dział Mobility, który dostarcza części przedsiębiorstwom motoryzacyjnym.

Niemiecki gigant motoryzacyjny Bosch planuje zwolnienia, które mogą objąć nawet 10 tys. pracowników. To kolejny skutek kryzysu branży i spadku popytu na technologie zautomatyzowanej jazdy. Atmosfera w firmie jest napięta, a związki zawodowe nie wykluczają strajków w 2025 roku - podają media.

Niemiecki producent części samochodowych Bosch ogłosił plany likwidacji około 5,5 tys. miejsc pracy, co oznacza większe redukcje, niż pierwotnie zakładano – podała agencja dpa.

Niemiecki koncern Bosch zainwestuje 1,2 mld zł w budowę fabryki pomp ciepła w Dobromierzu (woj. dolnośląskie). W nowej fabryce do 2027 r. ma być zatrudnionych 500 osób – podała Grupa Bosch.

Bosch opuszcza "listę wstydu". Wychodzi z Rosji. Kierownictwo niemieckiej firmy podjęło decyzję o całkowitym wstrzymaniu produkcji w zakładach działających w Rosji. Jest to podyktowane obawą, że produkcja niemieckiej korporacji może być wykorzystywana w celach wojskowych - podano w komunikacie.

Redukcja emisji CO2 w biznesie jest możliwa i - choć wymaga inwestycji - zapewnia też wymierne oszczędności. Do sukcesu potrzebna jest oczywiście wola działania, ale przede wszystkim dobry plan

Szwajcarska firma sia Abrasives, należąca do koncernu Bosch, rozpoczęła rozbudowę swojego zakładu w Goleniowskim Parku Przemysłowym (woj. zachodniopomorskie).

Niemiecka firma Bosch dostarczyła w 2007 r. koncernowi Volkswagena oprogramowanie umożłiwiające fałszowanie wyników testów toksyczności spalin silników Diesla, ale uprzedziła, że ich instalowanie seryjne będzie nielegalne - poinformował w niedzielę dziennik "Bild".

Przejęcie oznacza zwiększenia zaangażowania koncernu w dziedzinie nieruchomości i urządzeń zintegrowanych z internetem oraz w motoryzacji.

Koncern zamierza wydać na budowę 40 mln euro. Fabryka powstanie w Samarze.

Strony zdecydowały o odstąpieniu od dalszych rozmów w sprawie ewentualnej współpracy.