budowa dróg (strona 12 z 15)

Podział dotacji na przebudowę, remonty i budowę dróg lokalnych będzie zależał od ministra infrastruktury, a nie szefa MAC, jak do tej pory.

Inwestycja ma pomóc ograniczyć korki w trzech dzielnicach Warszawy.

Za prawie 41 mln zł firma Budimex ma dokończyć budowę obwodnicy Hrubieszowa (Lubelskie) w ciągu drogi krajowej 74. W grudniu ub.r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z poprzednim wykonawcą. Obwodnica jest ukończona w 80 proc.

Zadanie zakłada m. in.: budowę odcinka tunelowego drogi klasy S o długości ok.3 km z dwukomorowym tunelem długości ponad 2 km pod Małym Luboniem.

Jednym z przykładów jest droga S7, gdzie żaby utrudniają też realizację trasy łączącej północ z południem kraju.

Dwa projekty warte są w sumie blisko 18 mln złotych. Pierwszy dotyczy budowy obwodnicy Drezdenka, a drugi przebudowy drogi krajowej koło Podanina.

Obligacje będą emitowane przez BGK w ramach Programu Średnioterminowych Euroobligacji w seriach. Uchwała rządu ma dotyczyć pierwszej serii, która będzie wyemitowana w 2014 r.

Przetarg na budowę trzech odcinków drogi ekspresowej w województwie kujawsko-pomorskim ogłosił Oddział GDDKiA w Bydgoszczy.

W 2014 roku do użytku ma zostać oddanych 264 km dróg, w tym 42 km autostrad i 168 km dróg ekspresowych. Gdzie?

Zgłoszenia należności wraz z kompletem dokumentów można składać do katowickiego oddziału dyrekcji.

Kto zapłaci za sukces Hanny Gronkiewicz-Waltz - pisze Bartłomiej Dwornik.

Rząd zbuduje A1. Ale za przejazd zapłacimy dużo, jak firmie prywatnej.

Zmiany oznaczają, że w przyszłym roku przebudowanych będzie nie około 2,4 tysięcy km dróg, a jedynie około 600 km.

Tylko w tym roku za ich pieniądze można by wybudować dodatkowo blisko pół tysiąca kilometrów autostrad.

Rząd przyjął listę obwodnic, które mają być wybudowane w latach 2014-20.

GDDKiA unieważniła przetarg na dokończenie budowy krajowej szesnastki na odcinku Biskupiec-Borki Wielkie. Wykonawca chciał dwa razy więcej, niż mogła zaoferować Dyrekcja.

To jedna z 11 inwestycji, które znalazły się w tzw. załączniku nr 6 do projektu uchwały Rady Ministrów ws. zmiany Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015.

W ramach umowy wykonawca wybuduje 18, 3- kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej, trzy węzły drogowe: Mieleszyn, Gniezno Północ i Kłecko i 19 obiektów inżynierskich w tym mosty.

- Nie sprawdziły się zapowiedzi 'ekspertów' - podkreśla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpisała przetarg na dokończenie po Alpine Bau budowy krajowej szesnastki na odcinku Biskupiec - Borki Wielkie.

Docelowo obwodnica Kielc będzie miała parametry drogi ekspresowej (S7) z dopuszczalną prędkością do 120 km/h. Będzie to jednak możliwe dopiero po zakończeniu wszystkich prac budowlanych.

Przedsięwzięcie obejmie budowę węzła drogowego na skrzyżowaniu DK-1 i DK-46, przebudowę ponadkilometrowego fragmentu jedynki oraz budowę mostu drogowego nad Wartą.

Skrzyżowanie dwóch dróg ekspresowych S7 i S74 w Kostomłotach powstało w ramach przebudowy kieleckiej obwodnicy.

Przetargi na projekt i budowę drogi ekspresowej S5, która połączy stolicę Dolnego Śląska z Poznaniem, ogłosił wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wystosowała do firmy Alpine Bau pismo, w którym domaga się kontynuowania prac na budowie drogi S5 - poinformowała rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken.