drogi (strona 37 z 54)

Pół tysiąca etatów mają dostać policja, inspekcja drogowa, służba celna i Straż Graniczna.

Na przełomie maja i czerwca powinna zapaść decyzja, czy zostaną przekazane środki budżetowe na rozpoczęcie budowy drogi.

Debata "Polska na drodze do bezpieczeństwa"

W ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na Opolszczyźnie powstało 232 km dróg.

Zdaniem kontrolerów NIK główne powody to kiepski nadzór. Rosną odszkodowania wypłacane kierowcom.

W biurach poselskich partii rusza zbieranie podpisów, pod petycją wzywającą rząd do wycofania się z pomysłu.

W ramach programu w 2010 r. wybudowano i wyremontowano 2,8 tys. km dróg lokalnych.

Utrata tej gigantycznej kwoty, grozi nam za opóźnienia we wdrażaniu dyrektyw o bezpieczeństwie na drogach.

Samorządy otrzymają w 2011 r. 71,5 mln zł dotacji w ramach trzeciej edycji programu przebudowy dróg lokalnych.

Walka o kontrakt na budowę 37 km drogi

Polskie drogi są jednymi z groźniejszych w UE

Federalna Agencja Drogowa wprowadzi tę zasadę w upały.

Wiele odcinków autostrad może nie zostać oddanych w terminie. Rosną ceny materiałów.

Do końca roku zmodernizowanych lub wybudowanych zostanie około 8 tys. kilometrów dróg lokalnych.

Prace na linii Stryków-Tuszyn mają rozpocząć się jeszcze przed końcem 2011 roku.

Występują jednak utrudnienia w postaci lokalnej śliskości oraz błota pośniegowego.

BGK wyemituje obligacje przychodowe, które nie powiększą dziury budżetowej.

18,7 mld euro, które województwo mazowieckie otrzymało w ramach podziału Krajowej Rezerwy Wykonania, zostanie przeznaczone m.in. na budowę i remonty dróg i sieci wodno-kanalizacyjnych - powiedział w czwartek dziennikarzom wicemarszałek Marcin Kierwiński.

Komisja Europejska może wydać zgodę na przesunięcie zaoszczędzonych na przetargach kolejowych pieniędzy na budowę dróg: S7 i S17 w połowie roku - powiedziała w środę PAP minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.

Kolejarska Solidarność krytykuje rząd za przesunięcie unijnych środków z inwestycji kolejowych na budowę dróg. W środę opublikowała w tej sprawie komunikat, w którym domaga się od rządu rozmów w sprawie przyszłości kolei.

W ostatnich trzech latach wydaliśmy na drogi prawie 52 miliardy, mówi Cezary Grabarczyk.

Pogorszyły się warunki na drogach. W wielu miejscach jazdę utrudnia padający śnieg.

W ciągu ostatnich dwóch latach ceny drewna poszybowały w górę. Przedsiębiorcy winią za drożyznę Lasy Państwowe i ich aukcyjny system sprzedaży - czytamy w "Rzeczpospolitej".

Państwo Donalda Tuska jest słabe i drogie - przekonywał podczas sobotniego posiedzenia Rady Krajowej SLD szef Sojuszu Grzegorz Napieralski. Jego zdaniem, świadczą o tym m.in. zeszłoroczne powodzie i sytuacja na kolei, a także brak naprawy finansów publicznych.

W 2010 roku GDDKiA wydała na bieżące utrzymanie dróg ponad miliard złotych.