mazda

Mazda Motor Poland zakończyła 2025 rok ze sprzedażą na poziomie 6572 samochodów, notując spadek w porównaniu do roku poprzedniego. Powodem była przerwa w dostępności modelu CX-5, czyli najpopularniejszego modelu tego producenta na naszym rynku. Mimo to firma patrzy optymistycznie na 2026 rok.

Mazda CX-60 to rodzinny SUV, który dostał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. To konkretny wynik: 91% w kategorii bezpieczeństwa dzieci, 88% dla dorosłych pasażerów oraz 89% w ochronie pieszych i rowerzystów.

Mazda CX-80 to coś więcej niż tylko nowy SUV klasy premium – to auto spełniające najwyższe oczekiwania pod względem komfortu, technologii i bezpieczeństwa. Dzięki nowoczesnym systemom wspomagania kierowcy i imponującym wynikom w testach Euro NCAP jest idealnym wyborem dla każdego, kto spędza długie godziny w swoim samochodzie.

Mazda CX-80, czyli największy SUV w historii japońskiego producenta, pozwala na nowo spojrzeć na komfort, funkcjonalność i elegancję. To model, który potrafi zaskoczyć na każdym kroku, od pierwszego dotknięcia klamki aż po wyjście z objęć fotela na zakończenie długiej podróży. To model stworzony z myślą o wymagających klientach, dla których samochód to nie tylko narzędzie pracy, ale także wizytówka ich biznesu.

Nowa Mazda CX-80 to nowy wymiar komfortowego podróżowania. Łączy wyjątkowe wzornictwo, innowacyjne technologie oraz najwyższą jakość wykonania i dbałość o detale. Stworzona w duchu filozofii projektowej Kodo – Dusza ruchu, inspirowanej ruchem dzikich zwierząt, jest prawdziwym lwem w swoim segmencie.

Unikalne podejście do projektowania samochodów i połączenie innowacyjnych technologii z wielowiekową tradycją – to właśnie Mazda CX-60. To japoński SUV klasy premium, który rzuca rękawice pozostałym graczom tego segmentu. Dyskretnie łączy dynamikę z elegancją i wyróżnia się z tłumu, ale unika przy tym zbędnego rozgłosu. To idealne rozwiązanie dla tych, którzy nie lubią podążać za tłumem – sami są jego liderami. Co oferuje Mazda CX-60?

Dla wielu osób samochód to coś więcej niż tylko środek służący do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Tak jest m.in. w przypadku inżynierów i projektantów marki Mazda, którzy kultywują sztukę japońskiego rzemiosła w myśl filozofii projektowania Kodo – Dusza Ruchu. Czym jest inspirowana? Co oznacza? Jak wygląda w praktyce?

Mazda CX-5 do niedawna była najpopularniejszym SUV-em tej japońskiej marki w Polsce. Zdetronizował ją dopiero crossover CX-30, który szybko zdobył podium. Oba te modele pokazują, dlaczego SUV-y i crossovery podbiły motoryzacyjny rynek. I że choć podobne, bo czerpią z tego samego DNA, trafiają w różne gusta i potrzeby.

Gdybym przygotowywał ranking niepraktycznych aut, to Alpine A110 GT i Mazda MX-5 zajęłyby w nim wysokie miejsca. Tyle że nie każde auto musi spełniać kryterium "praktycznego". Oba te modele trafiają do specyficznych grup klientów - poszukujących określonych emocji za kierownicą. Bez wydawania na nie fortuny.

- To dla nas model przełomowy. Robimy ogromny krok do przodu, bo dziś trudno być premium, nie mając samochodu tej klasy w tym segmencie - mówił Łukasz Paździor, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland przy okazji premiery nowego SUV-a Mazda CX-60. Podkreślił, że w ubiegłym roku segment dużych SUV-ów wzrósł w 2021 r. o ponad 30 proc. wobec 4 proc. wzrostu całego rynku.

COVID-19 to dla branży motoryzacyjnej problem przejściowy. Wyzwanie, które wymusza zmiany na lata, rozpoczęło się tuż przed pandemią w 2020 r. - mówi Łukasz Paździor, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland. Producenci samochodów podporządkowują temu decyzje o wprowadzaniu nowych modeli na rynek.

Eksperci szacują, że od stycznia ceny samochodów mogą wzrosnąć od 10 do 20 proc. Wszystko przez bardziej rygorystyczne normy emisji spalin.

Mazdy - 3, CX-5 i 6 - zaprojektowane według nowej stylizacji KODO i od podstaw konstruowane zgodnie z technologią SKYACTIV cieszą się w Europie ogromnym powodzeniem. Wzrost sprzedaży Mazdy jest ponad 3 razy wyższy niż wzrost sprzedaży samochodów w Europie w ogóle.

Japoński producent samochodów Mazda Motor i jego partnerzy ze spółki joint venture w Chinach zapowiedzieli wezwanie do naprawy ponad 62 tys. samochodów.

Osiem osób oraz psa wiózł osobową mazdą mieszkaniec Częstochowy. Troje pasażerów - dzieci w wieku od pięciu do sześciu lat - podróżowało w bagażniku. Kierowca dostał cztery punkty karne i 350 zł mandatu - powiedziała w poniedziałek PAP starszy sierżant Katarzyna Cichoń z częstochowskiej policji.