mobilność (strona 83 z 114)

Paliwo na stacjach BP Polska, Amic Energy i Moya będzie można kupić ze zniżką. Kolejne firmy zapowiadają promocje po tym, jak w ubiegłym tygodniu swoje plany ujawniły Orlen i Circle K. Z rabatów będzie można skorzystać już za kilka dni.

Nielegalni pasażerowie z Syrii, którzy sterroryzowali załogę statku płynącego pod banderą Portugalii, mogli być powiązani z grupą przestępczą. Jednostka, którą uwolniły od zagrożenia portugalskie siły specjalne, kieruje się do Polski.

Kryzys nie tylko puka do drzwi, ale włożył nam rękę do kieszeni. Polacy jednak nie rezygnują z wakacyjnego wypoczynku. Eksperci wskazują, że wzrost cen najbardziej uderzy w klasę średnią. Do łask wraca też wariant ekonomiczny, czyli najtańsze noclegi i wyżywienie na własną rękę. A to cofa nas o trzy dekady.

W ciągu 2,5 miesiąca liczba interwencji pograniczników w samolotach i na lotniskach wzrosła prawie sześciokrotnie. Szczyt sezonu na podróże lotnicze dopiero przed nami. Mandat grozi nie tylko za awanturowanie się i przesadzenie z alkoholem. Można go też zostać za zrobienie zdjęcia na lotnisku.

W piątek po południu samolot linii Enter Air lecący z Poznania do Antalyi wleciał w przestrzeń powietrzną Ukrainy. Jak podaje TVN24, po pokonaniu 20 km licząc od granicy polsko-ukraińskiej, maszyna zawróciła. Niebo nad Ukrainą jest zamknięte dla ruchu cywilnego od 24 lutego ubiegłego roku.

Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę, która znosi opłaty za przejazd samochodów osobowych państwowymi autostradami i wprowadza zakaz wyprzedzania się ciężarówek na trasach szybkiego ruchu - przekazała prezydencka minister Małgorzata Paprocka. Ustawa wejdzie w życie 1 lipca.

Orlen ogłosił, że obniży ceny paliw na lato. Kierowcy mają otrzymać 30 gr zniżki za każdy litr kupionego diesla i benzyny, ale tylko do określonego limitu tankowań. Prezes Orlenu Daniel Obajtek powiedział, że w ubiegłym roku podobna promocja cieszyła się "niesamowitym zainteresowaniem". Zrealizowano 16 mln kuponów rabatowych.

Dwóch nastolatków z Leszna (woj. wielkopolskie) zdemolowało wagony Polregio zaparkowane na bocznicy. Straty, które spowodowali, szacowane są na około pół miliona złotych. Staną przed sądem rodzinnym.

Polski samochód elektryczny, jeśli w końcu powstanie, ma coraz mniejsze szanse w przyszłej rywalizacji o klienta z zagranicznymi markami. Wejdzie na rynek o kilka lat za późno - informuje "Rzeczypospolita". Spółka ElectroMobility Poland odpowiedzialna za projekt zapewnia, że w 2026 r. będzie można Izerę kupić w salonie.

W 2023 roku Singapore Airlines zdeklasowała Qatar Airways w zestawieniu najlepszych linii lotniczych świata według pasażerów. Polski LOT znalazł się na 86. pozycji. Najnowszą edycję rankingu Skytrax World Airline Awards opisuje agencja Bloomberg.

Trwają poszukiwania łodzi podwodnej firmy OceanGate, która zaginęła podczas podróży do wraku Titanica. Wycieczka oferowana przez firmę kosztuje 250 tys. dol. - donosi TVN24.

Czas przejazdu PKP Intercity między Warszawą a Wrocławiem cały czas się wydłuża – donosi serwis Rynekkolejowy.pl. Wcześniej było to spowodowane remontami na trasie prowadzonymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Teraz pociągi poruszają się dłużej niż jeden z przewoźników autobusowych.

Kapitan samolotu, który rozbił się na moskiewskim lotnisku Szeremietiewo w 2019 roku, został skazany na sześć lat więzienia. Spośród 78 osób na pokładzie Aeroflot Flight 1492 zginęło 41 osób.

BBC podało, że zaginęła na Ocenie Atlantyckim łódź podwodna, wykorzystywana do zabierania turystów na obserwację wraku Titanica. Aby ją odnaleźć, wysłano misję ratunkową.

Tanie latanie nie zniknie - przekonuje Michael O'Leary, prezes Ryanair Group, w rozmowie z money.pl. Ostrzega, że problemem tego lata będą strajki francuskich kontrolerów. - Są przyczyną 90 proc. wszystkich naszych opóźnień - wylicza. Wyjaśnia też, dlaczego linia ta nie pokusi się o rejsy za ocean.

Na Wołdze utknął trzypokładowy wycieczkowiec. Statek przewożący 186 pasażerów, w tym 35 dzieci osiadł na mieliźnie. Trwa akcja ratunkowa. Ofiar nie ma. Szczęśliwie statek nie został uszkodzony i nie doszło do wycieku paliwa.

Nad głowami pasażerów Boeinga 787 Dreamliner jednocześnie może spać kilkoro członków załogi. Umożliwiają im to "sekretne sypialnie" z przodu i z tyłu kabiny. W zakładach w Charleston miałem okazję zajrzeć do ich wnętrza i przyjrzeć się, jak powstają.

- W grudniu 2025 r. startuje produkcja, to oznacza, że kilka miesięcy później, w połowie 2026 r. będzie można Izerę kupić w salonie, będzie można się nią przejechać - zapowiedział Piotr Zaremba, prezes ElectroMobility Poland w programie Money.pl. Kiedy pierwsi klienci odbiorą swoje samochody? Zaremba zapewnia, że stanie się to jeszcze w 2026 r. Jednak w harmonogramie już nastąpiły przesunięcia, bo kilka lat temu zapowiadano, że produkcja polskiego samochodu elektrycznego rozpocznie się w 2023 r. Tymczasem nie ruszyła jeszcze budowa fabryki. - Robimy wszystko, żeby to był rok 2026 r. Nie jest to tylko nasze dzisiejsze założenie, ale wspólny plan z partnerami technicznymi. Plan, który mamy z Geely, dostawcą, platformy, projektującym trzy wersje nadwoziowe samochodów Izera w oparciu o ten sam proces, który wykorzystywany w Volvo. To oznacza, że idziemy po śladach. Kroki są znane, wiemy, ile powinny zajmować i kiedy samochód powinien być gotowy do produkcji - wyliczał Zaremba. Podkreślił, że zarysowany dziś plan "kończy się w połowie 2026 r. wprowadzeniem samochodu do produkcji".

Belg wygrał proces z Teslą w sprawie wadliwego samochodu. Jak informuje dziennik "Het Laatste Nieuws", amerykański producent musi zwrócić klientowi ponad 158 tys. euro.

Sejm przegłosował zakaz wyprzedzania przez ciężarówki na wszystkich drogach szybkiego ruchu w Polsce. To rewolucyjna zmiana, która ma wpłynąć na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Kierowcy zawodowi są jednak zgodni: kto wyprzedzał na zakazach, nadal będzie to robić. Mają inny pomysł.

Produkcja polskiego samochodu elektrycznego ma pochłonąć 6 mld zł, a Skarb Państwa już przekazał na ten cel 500 mln zł. Czy nie lepiej byłoby te pieniądze zainwestować w infrastrukturę ładowania "elektryków"? Na to pytanie w programie Money.pl odpowiedział Piotr Zaremba, prezes spółki ElectroMobility Poland, która ma wprowadzić na rynek Izerę. - Jeśli chodzi o infrastrukturę, to typowy problem "jajko czy kura". Analitycy szacują, że w 2025 r. będziemy mieć 10 razy więcej punktów ładowania niż dziś, będzie ich ponad 40 tys. Nie brakuje firm, które chcą infrastrukturę budować. Brakuje uzasadnienia biznesowego, by stawiać kolejne słupki, bo brakuje samochodów. Na polskim rynku sprzedaje się tylko tyle samochodów elektrycznych, ile jest potrzebne, by wypełnić limity CO2. Jeśli nie ma "elektryków" na drogach, nie ma uzasadnienia dla kolejnych stacji ładowania. Rynek tych, którzy chcą stacje budować, jest, brakuje samochodów. Tę lukę ma szansę wypełnić Izera, wprowadzając produkt dostępny cenowo - dodał.

Pomimo obniżek cen w hurcie, wyraźnej przeceny na stacjach możemy w najbliższych dniach nie zobaczyć, ponieważ poziomy marż detalicznych już są bardzo niskie, szczególnie w przypadku diesla - wskazują analitycy paliwowi z e-petrol.

- Nie porównujemy się do największych marek. Mamy zupełnie inny pomysł, jaką marką chcemy być i szukamy niszy na rynku, bo to nie będzie samochód sprzedawany w milionie egzemplarzy, ale będzie jednak produktem masowym. Mówimy o 100 tys. rocznie w pierwszym okresie i fabryce na 200 tys. docelowo. Będziemy graczem średniej wielkości. Chcemy konkurować dobrymi parametrami technicznymi w segmencie. Chcemy konkurować ceną i oferować samochód w niższej cenie niż inne samochody w segmencie. - Bliżej 2026 r. będziemy w stanie pokazać, w jakiej cenie. To jeden z najbardziej wrażliwych elementów, pokazywany klientowi w ostatniej chwili. Założenia cenowe mamy już dziś, bo projektując łańcuch dostaw, musimy tak dobrać komponenty, by na koniec cena nie była wyższa niż to, co uważamy, że klient będzie gotowy zapłacić - mówił w programie "Money.pl" prezes spółki ElectroMobility Poland Piotr Zaremba. - Mówimy o segmencie masowym, czyli C. Rząd wielkości będzie zależał od tego, w którą stronę będzie szedł rynek i jaka będzie cena baterii - dodał.

Za kilkanaście lat połowa ludzkości będzie otyła lub będzie miała nadwagę. Influencerzy z nadwagą apelują o ujednolicenie kwestii związanych z polityką dotyczącą podróżujących osób plus size. Niektóre linie lotnicze żądają, by kupowały bilet na dwa miejsca.

Premier Mateusz Morawiecki zapowiadał milion aut elektrycznych w Polsce w 2025 r. Dziś już wiadomo, że celu nie uda się osiągnąć. W 2026 r. ma się rozpocząć produkcja polskiego samochodu elektrycznego pod marką Izera. Na przedsięwzięcie potrzeba około 6 mld zł. Kiedy jego twórcy planują przebić barierę miliona aut? - To jest perspektywa pewnie 10 lat od uruchomienia produkcji, aby dojść do tej wielkości samochodów - powiedział Piotr Zaremba, prezes ElectroMobility Poland w programie Money.pl. To właśnie ta spółka odpowiada za projekt Izery. Zaremba zaznaczył, że choć prognoza premiera okazała się nietrafiona, to sam kierunek już tak. - Diagnoza rynku, która stała za tym milionem samochodów, była jak najbardziej prawidłowa. Prognozy mówią, że w 2025 r. nie będzie to milion, ale 300-400 tys. Więc to nie jest już takie absurdalne. Trend idzie trochę wolniej, ale kierunek był prawidłowo wyznaczony. Regulacja europejska będzie bardzo mocno przyspieszać elektryfikację, co już widzimy. Sztuka polega na tym, by nazywać dobrze kierunki, które się dzieją w gospodarce, i starać się załapać na tę falę - podkreślił.