Rząd wprowadza nowe dopłaty za złomowanie pojazdów spalinowych

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przedstawił nowe zasady wsparcia przy zakupie samochodu elektrycznego. Program Mój elektryk 2.0 zakłada możliwość uzyskania nawet 40 tysięcy złotych dofinansowania.

Nowe dopłaty dla właścicieli autNowe dopłaty dla właścicieli aut
Źródło zdjęć: © Snowmanradio, pexels | pexels
Robert Kędzierski

NFOŚiGW informuje w swoim programie, że "właściciele pojazdów mogą otrzymać 10 tysięcy złotych za zezłomowanie samochodu, którym jeździli minimum trzy lata. Program obejmuje również osoby, które oddały swój pojazd na złom po 1 lutego 2020 roku". Warunkiem otrzymania dopłaty jest jednak zakup nowego pojazdu elektrycznego.

System dopłat dla osób prywatnych

Zgodnie z założeniami programu, każdy kupujący samochód elektryczny może otrzymać podstawową dopłatę w wysokości 18 750 złotych. Dodatkowe wsparcie w kwocie 11 250 złotych przewidziano dla osób, których roczny dochód nie przekracza 120 tysięcy złotych. Dochód jest weryfikowany na podstawie zeznania podatkowego za rok poprzedzający złożenie wniosku.

Program Mój elektryk 2.0, jak podaje NFOŚiGW, umożliwia więc obniżenie ceny zakupu auta elektrycznego nawet o 40 tysięcy złotych, wliczając w to premię za złomowanie starego pojazdu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Multimilionowy biznes na ”pudełkach". To polski fenomen. Paweł Wróbel - Nice to Fit You.

Wsparcie dla przedsiębiorców

NFOŚiGW w swoim programie przewidział również wsparcie dla przedsiębiorców. "osoby prowadzące działalność gospodarczą mogą otrzymać 30 tysięcy złotych dopłaty do zakupu samochodu elektrycznego, niezależnie od formy finansowania - zakup za gotówkę, leasing czy wynajem". Dodatkowo przedsiębiorcy mogą uzyskać 10 tysięcy złotych za zezłomowanie posiadanego wcześniej pojazdu.

Fundusz zaznacza jednak, że "nabywca pojazdu elektrycznego musi najpierw zapłacić pełną kwotę, a dopiero potem może ubiegać się o zwrot części kosztów". Na program przeznaczono 1,6 miliarda złotych ze środków unijnych. Eksperci zwracają uwagę, że "środki mogą zostać niewykorzystane, ponieważ główni nabywcy aut elektrycznych w Polsce - firmy - zostały wykluczone ze wsparcia w ramach programu Mój Elektryk 2.0". W przypadku niewykorzystania fundusze przepadną.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Iran luzuje blokadę Ormuz. Tylko dla wybranych
Iran luzuje blokadę Ormuz. Tylko dla wybranych
Obniżka VAT na paliwa? Minister finansów zabrał głos
Obniżka VAT na paliwa? Minister finansów zabrał głos
"Walka idzie o to, żeby nie zabrakło paliwa na stacjach". Minister zabiera głos
"Walka idzie o to, żeby nie zabrakło paliwa na stacjach". Minister zabiera głos
Szef BlackRock ostrzega: ropa po 150 dol. to globalna recesja
Szef BlackRock ostrzega: ropa po 150 dol. to globalna recesja
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
20 tys. dochodu i mieszkanie komunalne? Rząd szykuje zmiany
20 tys. dochodu i mieszkanie komunalne? Rząd szykuje zmiany
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy