pociągi dla pkp intercity

Alstom Polska jest na najlepszej drodze do podpisania z PKP Intercity umowę na dostawę 42, a może nawet 72 piętrowych zespołów trakcyjnych. Prezeska spółki w rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" przybliża, jakie pociągi producent zamierza dostarczyć przewoźnikowi.

PKP Intercity otworzyło oferty na zakup 42 pociągów piętrowych o prędkości 200 km/h, z opcją na dokupienie dodatkowych 30. To pierwsze w Polsce zamówienie na tego typu pociągi, które będą produkowane w fabryce w Chorzowie lub Siedlcach.

Spółka PKP Intercity otworzyła oferty w przetargu na zakup 42 pociągów z możliwością zwiększenia zamówienia o dodatkowe 30 pojazdów. Wpłynęły dwie, ale już wiadomo, że produkowane będą w Polsce. O postępowaniu było głośno za sprawą prawicowych ugrupowań w Sejmie, które sugerowały spisek.

Bygdoska Pesa (należąca do PFR) i nowosądecki Newag wspólnie startują w przetargu ogłoszonym przez PKP Intercity. Szef PFR, Paweł Borys, mówi, że nie kupuje Newagu a współpraca opłaci się bardziej niż konkurencja.

Ponad miliard złotych unijnej dotacji na zakup pociągów stoi pod znakiem zapytania. Money.pl dotarło do dokumentów, z których wynika, że pociągi produkowane dla PKP Intercity nie spełniają wymagań przetargowych.