produkcja aut

Produkcja samochodów w 2022 roku wzrośnie o 12,1 proc. rok do roku - wynika z banku inwestycyjnego Goldman Sachs. Według analityków w Europie Zachodniej, USA i Japonii produkcja zwiększy się procentowo o wartość dwucyfrową. Tymczasem w 2021 roku na nowy samochód trzeba było czekać miesiącami, bo po kryzysowym, pandemicznym 2020 roku ludzie wrócili do zakupów. Kolejki uda się skrócić?

Fabryka FCA w Tychach, jako ostatni zakład w Polsce, ma wznowić we wtorek działalność. Jednak żaden z koncernów nie wróci na razie do takiej dynamiki, jak przed epidemią.

Ford zadecydował o zamknięciu trzech fabryk w Rosji. Całkowicie wycofuje się tym samym z produkcji samochodów osobowych w tym kraju.

Już drugi rok z rzędu maleje produkcja aut w fabryce Opla w Gliwicach. Wkrótce wycofany zostanie z produkcji jedyny samochód, który z naszego kraju był eksportowany do USA. Spada też liczba zatrudnionych. Znacznie lepsze wyniki fabryka notowała, gdy należała do amerykańskiego GM.

Prezes koncernu Volkswagen Matthias Mueller podkreślił w środę, że nie może w wykluczyć w przyszłości kolejnych opóźnień produkcyjnych. Wcześniej niemiecki producent samochodowy informował, że analizuje swoją dotychczasową strategię współpracy z kooperantami.

Po wielogodzinnych negocjacjach niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen osiągnął we wtorek porozumienie kończąc spór z dwoma krajowymi kooperantami. Konflikt między podmiotami doprowadził do zakłóceń produkcji w ponad połowie niemieckich fabryk VW.

Mijają dwa lata od momentu ogłoszenia decyzji o lokalizacji nowej fabryki samochodów użytkowych marki Volkswagen. Tymczasem zakład w Białężycach pod Wrześnią jest już w 80 proc. gotowy, a w październiku rozpocznie się tam produkcja seryjna aut - informuje Volkswagen.

Ponad 302,6 tys. samochodów wyprodukowała w ubiegłym roku tyska fabryka spółki Fiat Chrysler Automobiles (FCA); to około 3,5 proc. mniej niż rok wcześniej. Na 2016 rok zakład prognozuje spadek produkcji w związku z planowanym zaprzestaniem wytwarzania w Tychach modelu Ford Ka.

Indyjski Jaguar Land Rover i chiński właściciel legendarnych, londyńskich taksówek, wybudują nowe fabryki.

W lutym 2015 r. polskie fabryki wyprodukowały ponad 61 tysięcy samochodów osobowych i lekkich dostawczych.

Z powodu recesji jeden z największych producentów aut wygasza produkcję.

Polskie fabryki wyprodukowały w czerwcu blisko 54 tysiące aut osobowych i dostawczych - poinformował Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Efekt kratki? Produkcja aut w styczniu w Polsce, wzrosła aż o.... .

Długoterminowa perspektywa nie jest optymistyczna, a ewentualne ożywienie popytu w Europie Zachodniej nie przełoży się znacząco na wyniki polskich montażowni.

Sprzedaż samochodów w Europie znów spada. Wyjątki to Wielka Brytania i... Polska.

Samochody osobowe ma montować spółka chińskiego koncernu Zhejiang Geely Holding Group z białoruskim BiełAZem.

W latach 2012-13 producent planuje sprzedać w Chinach 250 tys. pojazdów.