ubezpieczyciel

- Nie zawsze ubezpieczenie od klęsk żywiołowych obejmuje powódź - zwraca uwagę dyrektor ds. ubezpieczeń majątkowych Polskiej Izby Ubezpieczeń Rafał Mańkowski. Są produkty ubezpieczeniowe, gdzie jest ustalany odrębny limit dla powodzi, każdy powinien zajrzeć w swoją umowę ubezpieczenia - radzi ekspert.

Polacy ruszyli po ubezpieczenia od powodzi, jednak polisy "last minute” nie istnieją. Zakłady ubezpieczeniowe zabezpieczyły się przed tym ryzykiem okresem karencji, o czym agenci mają obowiązek poinformować klienta. Na krzywdzie powodzian mogą żerować oszuści.

Powódź będzie mieć finansowe skutki dla PZU, ale analitycy przypominają, że część ryzyka powinna zostać przeniesiona na reasekuratorów - pisze wtorkowy "Puls Biznesu".

Choć Aviva jest o krok od połączenia się z Allianzem, to nie oznacza, że całkowicie znika z kraju nad Wisłą. W Polsce bowiem pozostanie Aviva Services.

Burze i wichury szalejące po Polsce doświadczają wielu mieszkańców naszego kraju. Ubezpieczeni mogą jednak zwrócić się do ubezpieczyciela o odszkodowania. Muszą jednak pamiętać o kilku rzeczach.

Nawet co 10 szkoda komunikacyjna w Polsce jest badana przez detektywa. Śledztwa są prowadzone głównie w sprawach dotyczących OC. I są wszczynane nawet w przypadku pozornie małych szkód. Wyszukiwane są pomyłki popełniane w stresie przez poszkodowanych.

Roger Hodgkiss został powołany na nowego prezesa zarządu spółek ubezpieczeniowych Generali w Polsce. Teraz decyzję rady nadzorczej będzie musiała zatwierdzić Komisja Nadzoru Finansowego.

Zamiast na kampanię promocyjną z okazji 100-lecia, Grupa Warta przekaże 10 milionów złotych na walkę z pandemią koronawirusa. Środki te mają trafić do szpitali zakaźnych. Firma uruchamia też akcję "Zostań w domu i pomagaj". Zakłada ona, że część pieniędzy ze sprzedaży trafi również na cel walki z pandemią.

Komisja Nadzoru Finansowego ostrzega, że interesy osób ubezpieczających swoje pojazdy w Gefion Insurance A/S są zagrożone. KNF powołuje się na ustalenia swojego duńskiego odpowiednika, który alarmuje o problemach finansowych Gefiona.

Nowy rodzaj obsługi klientów od Ergo Hestii rośnie w błyskawicznym tempie. Ubezpieczyciel otworzył już dwusetny punkt.

Czy jednak kierowcy przystaną na propozycję zmienienia czterech kółek na dwa?

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów chce od firmy 600 tysięcy złotych.