"Historyczna". Szwedzkie media o podpisanej umowie z Polską

Pierwszy z trzech okrętów podwodnych A26 ma trafić do Polski w 2031 r., a dwa kolejne w następnych latach. Umowę podpisano w obecności premierów Polski i Szwecji, Donalda Tuska i Ulfa Kristerssona, przy okazji polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych w Gdyni.

Szwedzki nadawca publiczny SVT, relacjonując kontrakt, przytoczył wypowiedź ministra obrony Szwecji Pala Jonsona. – Umowa jest korzystna dla Polski, Szwecji, flanki wschodniej NATO oraz całego NATO – podkreślił Jonson, cytowany przez SVT.

Jak zaznaczył minister, porozumienie ma umożliwić obu krajom dzielenie kosztów rozwoju okrętów podwodnych, a także korzystanie z tej samej taktyki i doktryny.

Gazeta "Dagens Nyheter" określiła szwedzko-polski kontrakt jako "historyczny". Z kolei agencja prasowa TT wskazała, że produkcja okrętów podwodnych przez koncern Saab ma przełożyć się na setki etatów w Szwecji, m.in. dla mechaników, spawaczy i elektryków w stoczniach w Karlskronie i Landskronie oraz na dodatkowe miejsca pracy dla inżynierów w Lund i Helsingborgu.

Według TT, w Polsce inwestycje Saaba o wartości 100 mln euro mają skutkować powstaniem 7 tys. miejsc pracy.

Dzienniki "Svenska Dagbladet" i "Dagens Industri" koncentrują się na tym, że polskie zamówienie ma zwiększyć możliwości produkcyjne Saaba i pomóc uniknąć opóźnień projektu. Jak podają te tytuły, dotychczas firma budowała okręty wyłącznie dla szwedzkiej marynarki wojennej.

Według wcześniejszych szacunków wartość programu może sięgnąć ok. 20 mld zł. Kontrakt ma obejmować nie tylko budowę i dostawę trzech okrętów podwodnych A26, ale też:

• pakiet logistyczny,
• wsparcie eksploatacji,
• szkolenie personelu,
• przygotowanie infrastruktury potrzebnej do wprowadzenia jednostek do służby.

Ponadto KPRM poinformowała, że polsko-szwedzkie rozmowy w Gdyni dotyczyły m.in. bezpieczeństwa w Europie, współpracy w ramach NATO i UE, sytuacji na Morzu Bałtyckim oraz dalszego wsparcia dla Ukrainy.

Źródło: PAP