Pan Kracik ma raczej małe pojęcie o portach lotniczych. Ogólnie przyjmuje się, że drugi równoległy pas potrzebny jest wtedy gdy trzeba obsłużyć powyżej 25 mln pasażerów rocznie (http://www.britannica.com/EBchecked/topic/512865/runway). Największym lotniskiem (jeśli chodzi o liczbę obsłużonych pasażerów) działającym z jednym aktywnym pasem startowym, jest podlondyńskie Gatwick ( ponad 32 mln pasażerów rocznie).