W Polsce powinno być około 7000 km autostrad i dróg ekspresowych biorąc pod uwagę obecne i prognozowane natężenie ruchu do 2025 roku to właśnie za 10 lat to znaczy do 2025 roku powinny w Polsce powstać te brakujące 4000 km takich dróg.
Pierwsze potrzebne na już 1000 km dróg to:
A1 Gdańsk-Gorzyczki na odcinku Piotrków Częstochowa wystarczy na razie przebudowa węzłów na bezkolizyjne i przystosowane dla trasy po 3 pasy plus pas awaryjny w każdą stronę,
S2 / A2 Południowa Obwodnica Warszawy i autostrada do istniejącej A2 obwodnicy Mińska Mazowieckiego,
S3 Świnoujście Lubawka z dodatkowym węzłem w okolicach tuneli i łącznik z tego nowego węzła do Wałbrzycha,
S5 Grudziądz (Nowe Marzy) przez Poznań do Wrocławia wraz dodatkowym węzłem między Krynicznem a Trzebnica w okolicach Wysokiego Kościoła,
S7 cała trasa od Gdańska do Chyżnego zaczynając od wylotówek na północ i południe koło Warszawy i Krakowa,
S8 od Wrocławia do Białegostoku,
S12 od węzła Łódź Południe przez Opoczno Radom do Puław a potem od Piasków do Dorohuska (Ukraina),
S17 Warszawa Majdan do Knurowa,
S61 cała Ostrów Mazowiecka Ełk Budzisko (Litwa)
Kolejne około 1000 km to S1 Bielsko Biała – Pyrzowice, S52 Bielsko Biała –Kraków, S10 Piła-Płońsk, S11 Piła Poznań Kępno Pyrzowice, S19 Lublin Rzeszów

Następne 1000 km to: S8 przedłużenie z Wrocławia do Kłodzka, S5 przedłużenie w Wrocławia do Świdnicy Wałbrzycha i okolic Kamiennej Góry do dodatkowego węzła na S3, S19 przedłużenie na północny wschód od Białegostoku do granicy z Białorusią. A2 dokończenie do wschodniej granicy, S5/S11 Wschodnia obwodnica Poznania od Kórnika do północy Poznania, S10 odcinek Szczecin Piła, S6 tylko obwodnice Koszalina i w okolicach Trójmiasta, S17 w Warszawie i przedłużenie przez Zamość do Hrebennego, A18 remont południowego pasa
Ostatnie około 1000 km to dokończenie lub zbudowanie całych:
S5 od Kamiennej Góry do Jeleniej Góry, S6 dokończenie całej trasy od Goleniowa do Trójmiasta, S8 przedłużenie od Kłodzka do Boboszowa ,S14 zachodnia obwodnica Łodzi jak będzie taka potrzeba, S16 Grudziądz okolice Olsztyna Ełk, cała S19, cała S74

Jak nie ma na razie pieniędzy na te 4000 km to na początek wybudować niżej wymienione około 500 km odwodnić a potem budować drogi według wyżej wymienionej kolejności:
Warszawa S2 + A2 20 + 15 km
Warszawa S7 na północ i południe 15 + 10 km
Koszalin S6 20 km
Wałcz S10 10 km
Szczecinek S11 10 km
Piła S10 / S11 10 km
Bydgoszcz S5 20 km
Nowe Miasteczko S3 10 km
Polkowice 10 km
Lubin S3 15 km
Legnica S3 15 km
Jawor S3 10 km
Świdnica S5 15 km
Kłodzko S8 10 km
Jarocin S11 10 km
Ostrów Wielkopolski S11 10 km
Kępno S11 15 km
Piotrków Trybunalski + Sulejów S12 40 km
Przysucha S12 20 km
Radom S12 / S7 40/25 km
Zwoleń S12 15 km
Puławy S12 10 km
Chełm S12 15 km
Zamość S17 15 km
Kraków S7 25 km na północ od Krakowa

Dzięki tym obwodnicom poprawi się znacznie komfort i skróci czas podróżowania przez Polskę.

A wydawało mi sie że z Olsztyna do Olsztynka jest około 30 km a nie 13.

13 km. żenada. Jeśli 13km to nowa ekspresówka, to mamy w Polsce z 50 ekspresówek. Debilny tytuł. Debilna podnieta.