Przedsiębiorstwo, które od lat nie wypracowuje zysku a tylko generuje coraz większe straty mimo regularnego dotowania pieniędzmi podatników jest PASOŻYTEM SPOŁECZNYM, bo od lat więcej od społeczeństwa wyłudza niż temu społeczeństwu daje od siebie. To takie pasożyty powodują, że My Polacy jesteśmy najbiedniejszym narodem w unii europejskiej, bo za 2007 rok mieliśmy najniższy PKB per capita z wszystkich krajów unii. Nasz PKB stanowi tylko 54% przeciętnego dla całej UE. Nie licząc Rumunów i Bułgarów. A jeszcze 7 lat temu byliśmy w czołówce krajów pretendujących do przyjęcia do Wspólnej Europy. Teraz wszyscy nas prześcignęli rozwijając się szybciej i mądrzej niż my. Wystarczy poczytać statystyki. Najwyższe płace są w branżach i przedsiębiorstwach państwowych od lat nierentownych, bo skoro przez ostatnie 5 lat dopłaciliśmy do każdego pracującego w toczniach i w firmach z nimi kooperującymi po nad 100 000PLN to ja nie zgadzam się, aby rząd nadal mnie opodatkowywał i darował moje pieniądze nierobom, zatrudnianym na stanowiskach kierowniczych, za wysokie wynagrodzenie, którzy na żadnym wyprodukowanym statku nie osiągnęli dodatniego wyniku, bo pod ich kierownictwem wydajność z jednego zatrudnionego w polskiej stoczni stanowi 20% wydajności innych stoczni europejskich. Ale skoro więcej czasu się strajkowało i protestowało niż pracowało to nic dziwnego, że takie są wyniki. Taniej będzie dla wszystkich Polaków zacząć wypłacać stoczniowcom zasiłki dla bezrobotnych i zapraszamy na budowy autostrad, bo nie ma, komu tam robić i firmy zagraniczne, które je budują sprowadzają go pracy zwykłych robotników fizycznych z Grecji i Rumunii płacąc po 22 zł za godzinę przy pracach betonowania i zbrojenia konstrukcji betonowych. Chyba spawacze ze stoczni potrafią z rysunku technicznego zmontować zbrojenie mostu czy wiaduktu??? Byłby z tego przynajmniej pożytek dla Polaków, bo jak na razie na budowie autostrady A1 jest kilka miesięcy opóźnienia z braku pracowników.

Jedna - to upadek stoczni, bezrobocie tysięcy ludzi, likwidacja przemysłu stoczniowego itd.
Nikt z nas by tego nie chciał, a Chińczycy i Koreańczycy tylko czekają na przejęcie klientów.

Ale jest jeszcze druga:
Podobno do każdego statku, który opuszcza polskie stocznie, MY - PODATNICY, dopłacamy 5-20 mln $!!!

W takiej (absurdalnej) sytuacji, to ja bym wolał, żeby te stocznie upadły, a potem je przejął prywatny właściciel, który na rynkowych zasadach będzie zarabiał - i sam płacił podatki.

Bo ja nie chcę armatorom z całego świata dopłacać z własnej kieszeni...

a gdzie Wesoły Romek jest ? pojechał po instrukcje do Włoch ? tak jak zaraz po wyborach, tam gdzie jeździł Kaczmarek po lunatykowaniu w Mariocie