PKP Cargo traci zaufanie pracowników i inwestorów
Money.pl
/ 2015-11-03 13:32
Komentarze do wiadomości: PKP Cargo traci zaufanie pracowników i inwestorów.
kasia213
/ 94.40.12.* / 2015-11-09 01:05
a czy ktoś dostał po te 200 zł. bo chyba wszyscy dostali tylko 110 zl ale oszukują
Eryk469
/ 79.191.164.* / 2015-11-04 14:59
Nie dostałem 200 zł, ale dużo dużo mniej. Kłamią jak z nut! !!
juyhg
/ 84.205.5.* / 2015-11-04 13:33
wogule że cos dostali tez bym chciał cos dostać ci sami swoi
Maria5
/ 5.60.30.* / 2015-11-04 13:03
Jak tylko pamiętam, każdy strajk ogłoszony w PKP w myśleniu pracodawcy uważny był i jest za nielegalny.
Nie ma się czego dziwić, ponieważ każdy broni swój interes a nie pracowników na dołach.
Przecież zwykłego pracownika nie obchodzi czy Prezes żyje dobrze czy źle ze związkowcami na gorze.
Wina zawsze była i jest po stronie Prezesów, ponieważ nie mają pojęcia o pracy i odpowiedzialności na dole.
Nie ma się czego dziwić, ponieważ każdy broni swój interes a nie pracowników na dołach.
Przecież zwykłego pracownika nie obchodzi czy Prezes żyje dobrze czy źle ze związkowcami na gorze.
Wina zawsze była i jest po stronie Prezesów, ponieważ nie mają pojęcia o pracy i odpowiedzialności na dole.
bul
/ 94.40.12.* / 2015-11-04 08:57
jakie 200 zł nawet nie poznałem co dostałem kłamią aż strach Zarząd do wymiany
hubert624
/ 88.156.115.* / 2015-11-03 23:29
Ciekawe kto i dlaczego z Zarządu manipuluje i dąży aby związkowcy ogłosili strajk. Ciekawie że uparcie niszczą firmę swymi decyzjami np zmieniając kolor loga za grube m ,,,l,,,,, . Poprzedni prezes to był facet z ikrą a ten to laluś który robi za marionetkę.
cargo577
/ 178.217.250.* / 2015-11-03 19:51
Zbliża się okres ze pracownicy bedą mogii sprzedawać swoje akcje które otrzymali w procesie prywatyzacji.Wiec jest okazja zeby je za grosze przejąc i to cała tajemnica spadku ceny akcji.Jeśli chodzi o podwyżki to byly nie 200 tylko 110 brutto czyli na rękę jakieś 60 zł rozpusta jak cho....a w statystykach zawsze wygląda super tylko ze realna pensja netto nie przekracza 2000 zł dla pracowników z 30-40 stażem pracy. A młodzi pracóją za minimum. W inetrnecie jest super i dla prezesów a dla zwykłego pracownika jak wszędzie.
Księgowy54
/ 87.206.96.* / 2015-11-04 17:48
Realna płaca netto 2000 zł dla kogoś kto "pracóje" na PKP to i tak zbyt dużo i na słownik ortograficzny starczy. Nie kłam o kolejarzach z 40 stażem z taką pensją, bo takich na całej sieci było tylko kilkadziesiąt osób osób (PDO) Co do akcji na które ktoś czyha - NIE SPRZEDAWAJ ICH I ZRÓB NA ZŁOŚĆ TEMU CZYHAJACEMU
Jajec
/ 89.64.11.* / 2015-11-05 12:58
Oj Tobie też na słownik nie WYSTARCZYŁO!!!A z płacą to niestety prawda. Akcji oczywiście nie sprzedam.
ALTERNATYWA
/ 164.126.124.* / 2015-11-03 20:31
Ja też jestem tego zdania,że teraz gdy przeciętny pracownik zbyje akcje są one za grosze potem gdy bogaccy tego świata je skupią to zdrożeją.
kier_masz
/ 89.73.205.* / 2015-11-03 14:10
Czy PKP Cargo musi zarabiać na przewozie węgla? Jest przecież tyle TIR-ów do przewiezienia. Wystarczy inicjatywa i rozsądna ustawa by firma była żyłą złota. Jest tylko jeden problem - ViaToll z "opiekunami" autostrad wyłożył już masę kasy na poparcie dla swoich zysków.
gnago
/ 217.153.64.* / 2015-11-03 21:38
O ynteligencjo to trza o pas drogi rozbudować a u nas pociągi drogowe zakazane. To tak jakby do każdego wagonu człowieka wstawić. Do tony dojdzie te 50 zł
Zbigniew Z.
/ 46.170.91.* / 2015-11-03 15:44
PKP Cargo powinno zarabiać na przewozie węgla bo transport kolejowy jest dużo tańszy niż transport drogowy a ponadto na drogach już i tak jest za mała przepustowość - tiry demolują już w wystarczającym stopniu płynność ruchu drogowego. Kierowcy TIR-ów, żeby zarobić muszą się spieszyć więc wyprzedzają się nawzajem blokując drogi i stwarzając zagrożenia na drogach.
qwaqwa
/ 130.255.154.* / 2015-11-03 13:32
Ciekawe kto ze związków zarabia na manipulowaniu kursem spółki.....
Wpisy na forum dyskusyjnym Money.pl stanowią wyraz osobistych opinii i
poglądów ich autorów i nie powinien być traktowany jako rekomendacja kupna bądź sprzedaży papierów wartościowych. Money.pl nie ponosi za nie
odpowiedzialności.