Unijne miliardy na Via Baltica i koleje
Money.pl
/ 2016-05-30 16:34
zorro456
/ 89.67.140.* / 2016-05-30 20:14
a S7 z warszawy do gdańska jak nie było jak nie ma chyba się za tego życia nie doczekam
kameras
/ 31.6.133.* / 2016-05-30 22:41
i co za problem skoro można dojechać A2+A1 płacąc symbolicznie na 1 bramce w toruniu
NOL
/ 83.6.110.* / 2016-05-30 21:48
Buduje się. Masz już gotowy odcinek Nidzica - Olsztynek, a także Miłomłyn - Elbląg. W budowie jest odcinek od granicy województwa warmińsko-mazurskiego do Nidzicy, a także Olsztynek - Miłomłyn.
Polpan
/ 83.20.110.* / 2016-05-30 21:46
Domagam się linii Kielce-Tarnów!!! Trzeba wybudować jedynie odcinek Busko Zdr. - Żabno z mostem na Wiśle.
TIRówka
/ 91.232.91.* / 2016-05-30 21:07
s7 to najwienksza wtopa , zupełnie niepoczrna droga, budowana dal prywatnegop interesy chyka tylko krawaciarzy !!1 a toc powinni wybudować S10 warszafka-toruń -bydgoszcz-piła-czszecin !! i wtedy krawaciarze jechaliby do gdańska s10 i dali A1 , ale wtedy za A1 museiliby zapłacić ,a to tym zydom jusz zawiele !!! S7 to tylko od stolicy POlski - od Krakowa na połnoc ma sens !!!!
Edi Zabierzów
/ 83.29.225.* / 2016-05-30 18:01
A co z trasą E 30 Katowice Kraków ? Zapomnieli ?
zulusczaka
/ 46.169.99.* / 2016-05-30 17:22
Czy ktoś rozsądny potrafi mi wytłumaczyć dlaczego z takim rozmachem buduje się w Polsce drogi z wschodu na zachód a północ południe nie łączy żadna ekspresowa droga. Stara GIERKÓWKA to chyba najbardziej oblężona droga. Co roku miliony osób podróżują nad morze albo w góry. Czyżby chodziło o to aby polskie porty w Gdyni i Gdańsku nie stanowiły konkurencji dla Amsterdamu, Rotterdamu, czy Hamburga.
Dzięki tak gęstej sieci nowoczesnych dróg sąsiedzi szybciej przejadą swoimi czołgami ze wschodu na zachód i odwrotnie. Czy o to tu chodzi?
PKW
/ 87.205.192.* / 2016-05-30 22:01
Jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co chodzi.To bardzo proste.Tę drogę zaplanowano wybudować tak jak A4 między Krakowem a Katowicami (nie ma specjalnie alternatywy a droga o prawie najwiekszym ruchu w Polsce )wiec jest jak doić kierowców. Tylko mają jeden problem.Nie ma chetnych żeby dać łapówkę i jeszcze wyłożyć parę miljardów na inwestycje. Więc czeka na chetnego.
pawel496066
/ 31.183.130.* / 2016-05-30 18:48
S3,S5,S7,S19?to niby co?
mareg
/ 89.65.229.* / 2016-05-30 17:53
A1 i S3 biegną z północy na południe. Podobnie jak ekspresówka Poznań-Wrocław czy 7. To tylko przykłady. Większy ruch jest na linii wschód-zachód niż płn-pd. Porty Gdynia/Gdańsk nie stanowią konkurencji dla ARA bo tamtędy idzie transport do Beneluksu i Niemiec a przez Hamburg do Niemiec i Czech.
pawel4960
/ 31.183.130.* / 2016-05-30 17:36
S3,S5,S7,S19.słyszałeś?
sdr
/ 88.220.144.* / 2016-05-30 20:57
S3? Fragmenty zbudowane, a całość nie wiadomo kiedy. Odcinek Bolków - Lubawka (granica z Czechami) nie powstanie chyba nigdy.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
qwerty281
/ 46.113.246.* / 2016-05-30 20:34
S5 w budowie, S7 ledwie zaczęta, S19 tylko w planach, najbardziej obciążona w kraju A1 ukońcozna w połowie.
Tak wygląda sieć drogowa północ-południe w tym kraju po rządach PO.