JSW chce ograniczyć ślad węglowy o ok. 1,5 mln t CO2 dzięki silnikom kogener.

Realizacja planowanych inwestycji zabudowy metanowych silników kogeneracyjnych o łącznej mocy 48MWe pozwoli Jastrzębskiej Spółce Węglowej (JSW) na ograniczenie śladu węglowego o ok. 1,5 mln ton CO2 do 2025 r, poinformował prezes Daniel Ozon. Dzięki inwestycjom możliwe będzie także potencjalne zwiększenie produkcji energii elektrycznej przez silniki gazowe z ok. 90 000 MWh w 2017 r. do ok. 490 000 MWh w 2022 r.

Obraz

"Rok temu podjęliśmy wyzwanie policzenia naszego śladu węglowego, mamy coraz więcej dyskusji z akcjonariuszami o klientami na ten temat" - powiedział Ozon podczas konferencji prasowej.

JSW wyliczyła całościowy ślad węglowy całej grupy kapitałowej na 8,14 mln ton CO2 (według danych za 2017 r.). Za 12,5% tej wielkości odpowiada JSW Koks, a za 86,6% spółka-matka. JSW planuje systematycznie raportować ten wskaźnik.

Ponad 74% wartości śladu węglowego grupy pochodzi z emisji metanu. Według wyliczeń, 1 tona metanu odpowiada 28 t dwutlenku węgla.

"Jesteśmy największym producentem metanu w Polsce. Natomiast zamierzamy emisję CH4 ograniczać - w naszych planach do 2022 r. jest zabudowa kolejnych prawie 50 MW silników metanowych, ponieważ zamierzamy za te kilka lat być samowystarczalni energetycznie dzięki inwestycji w Radlinie i silnikom. Pozwoli nam to ponad 1,5 mln ton CO2 zaoszczędzić, może nawet do 2 mln ton" - wskazał prezes.

Znaczna ilość metanu jest w powietrzu wentylacyjnym. JSW prowadzi rozmowy z kilkoma wykonawcami technologii i rozwiązań również w odniesieniu do tego obszaru. Jednak na dziś rozwiązania te nie wydają się być ekonomicznie uzasadnione w długim okresie, dodał Ozon.

Grupa JSW to największy producent wysokiej jakości węgla koksowego typu 35 (hard) i znaczący producent koksu w Unii Europejskiej. Spółka jest notowana na GPW od 2011 r.

Wybrane dla Ciebie
Nowe Trójmiasto w Świętokrzyskiem. Nie chcą czekać na "mitycznych inwestorów"
Nowe Trójmiasto w Świętokrzyskiem. Nie chcą czekać na "mitycznych inwestorów"
Upadek amerykańskiej linii lotniczej. Przez wysokie ceny paliw
Upadek amerykańskiej linii lotniczej. Przez wysokie ceny paliw
Karol Nawrocki mówi o podatkach. Tak chce ściągnąć Polonię do kraju
Karol Nawrocki mówi o podatkach. Tak chce ściągnąć Polonię do kraju
Awaria elektrycznego busa. Utknął przed Morskim Okiem
Awaria elektrycznego busa. Utknął przed Morskim Okiem
Producent sałatek zamyka zakład i zwalnia załogę. Tłumaczy dlaczego
Producent sałatek zamyka zakład i zwalnia załogę. Tłumaczy dlaczego
"Czarne złoto" wraca w Indiach do łask
"Czarne złoto" wraca w Indiach do łask
Inflacja wystrzeliła. Jeszcze większy kryzys w Iranie po wybuchu wojny
Inflacja wystrzeliła. Jeszcze większy kryzys w Iranie po wybuchu wojny
Rosyjska ropa płynie do Japonii. Efekt wojny Trumpa
Rosyjska ropa płynie do Japonii. Efekt wojny Trumpa
Polacy wracają do pomp ciepła. Tak rośnie sprzedaż
Polacy wracają do pomp ciepła. Tak rośnie sprzedaż
Szef giganta naftowego zapowiada wyższe ceny ropy. "Rynek nie zobaczył pełnego wpływu"
Szef giganta naftowego zapowiada wyższe ceny ropy. "Rynek nie zobaczył pełnego wpływu"
Blokada portów. Amerykanie szacują straty Iranu
Blokada portów. Amerykanie szacują straty Iranu
Producent sałatek kończy działalność. 200 osób straci pracę
Producent sałatek kończy działalność. 200 osób straci pracę