PKP PLK zleciły zaprojektowanie rewitalizacji linii do m.in. lotniska Pyrzowice
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.: "Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry - Zawiercie" za 15,2 mln zł netto, podał zarządca infrastruktury kolejowej. Inwestycja umożliwi m.in. dojazd do lotniska w Pyrzowicach. Termin zakończenia prac projektowych to III kw. 2019 r.
"Projekty Krajowego Programu Kolejowego otwierają nowe możliwości połączeń kolejowych. Oznacza to sprawniejsze podróże dalekobieżne oraz wygodniejsze dojazdy mieszkańców w regionie. Przebudowa linii Zawiercie - Tarnowskie Góry to także lepsza obsługa dla przewozów towarowych obsługujących port lotniczy MPL Katowice" - powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, cytowany w komunikacie.
Linia kolejowa na odcinku Zawiercie - Tarnowskie Góry ma tworzyć dobre warunki dla połączeń Katowic z lotniskiem w Pyrzowicach i Zawierciem. Dojazd do portu lotniczego będzie możliwy od strony Tarnowskich Gór i Zawiercia. Orientacyjny czas przejazdu na lotnisko z Tarnowskich Gór to ok. 17 minut natomiast z Zawiercia ok. 23 minuty. Linia, na którą szykowana jest dokumentacja, będzie również bardzo ważną trasą obsługującą bocznicę towarową CARGO MPL Katowice, podano także.
"W ramach projektu dotyczącego linii Zawiercie - Tarnowskie Góry, przygotujemy dokumentację projektową, która obejmie przygotowanie dla ruchu nieczynnej linii, elektryfikację, nowe przystanki osobowe i przebudowę już istniejących oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa" - dodał prezes PLK Ireneusz Merchel.
Zakres projektu obejmuje budowę nowych przystanków osobowych: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice Łubne, Zawiercie Kądzielów oraz stacji MPL Pyrzowice, a także rezerwę terenu pod 2 nowe przystanki osobowe na terenie gminy Miasteczko Śląskie i Poręba.
Inwestycja przewiduje elektryfikację ok. 45 km linii oraz budowę dwóch dwupoziomowych skrzyżowań z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin - Pyrzowice (droga dojazdowa do lotniska).
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują na tym odcinku prędkość maksymalną dla pociągów pasażerskich - 140 km/h, dla towarowych - 80 km/h, natomiast dopuszczalny nacisk na oś ma wynieść 221 kN/oś, czytamy dalej.
Linia nr 182 łącząca Zawiercie z Tarnowskimi Górami jest linią o znaczeniu lokalnym, jednotorową i niezelektryfikowaną, przystosowaną do obsługi pociągów z prędkością 80 km/h. Na odcinku Tarnowskie Góry - Mierzęcice Zawierciańskie linia jest nieczynna od 1992 roku, natomiast na odcinku Mierzęcice Zawierciańskie - Siewierz - od 2009 roku. Aktualnie eksploatowany jest 5 km odcinek w stacji Tarnowskie Góry oraz 15 km odcinek Siewierz - Zawiercie tylko dla ruchu towarowego, przypomniano w materiale.
