Co dalej z Izerą? Ministra: to było niewykonalne

Ważą się losy projektu polskiego auta elektrycznego. Trwa walka z czasem, ale także poszukiwane są fundusze na budowę Izery. O przyszłość tej inwestycji pytana w piątek była ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Tak ma wyglądać IzeraTak ma wyglądać Izera
Źródło zdjęć: © East News | Andrzej Grygiel

Pierwotne plany dotyczące uruchomienia fabryki Izery zakładały jej otwarcie na przełomie lat 2026 i 2027, o ile prace budowlane rozpoczną się w 2025 roku. Istotną przeszkodą w realizacji tego przedsięwzięcia jest nadal brak zapewnienia finansowania, które jest niezbędne przy tak dużym projekcie. Wstępne obliczenia wskazują, że na wybudowanie fabryki potrzeba około 6 miliardów złotych.

Co dalej z Izerą?

Łukasz Maliczenko, wiceprezes ElektroMobility Poland, na którego ostatnio powoływał się Bloomberg, ostrzegał, że chiński inwestor, firma Geely może się wycofać.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Usłyszałem "nie" kilkaset razy. To była największa motywacja - Michał Sadowski w Biznes Klasie

Ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska była pytana w Radiu ZET o to, co dalej z Izerą?

- Inwestycja realizowana przez MAP, ale przez nas mocno wspierana. W Sejmie jest procedowana ustawą, która daje możliwość wejścia kapitałowego NFOŚiGW w tę inwestycję - powiedziała ministra.

To było niewykonalne. Ale w samym programie KPO zmieniliśmy reformę w Izerze, tak, by on był zrealizowany - dodała Paulina Hennig-Kloska.

Ministra uważa, że projekt powinien być zrealizowany. - Tego typu fabryka dobrze, żeby powstała w Polsce. Dobrze byłoby, żebyśmy rozwijali w Polsce technologie nowe w branży - uważa ministra.

Budowa auta elektrycznego Izera

Przypomnijmy, że odpowiedzialna za projekt Izery jest spółka ElektroMobility Poland (EMP). A partnerem technologicznym ma być chińska grupa motoryzacyjna Geely. To ona ma dostarczyć platformę dla aut elektrycznych, na której zostanie zbudowana Izera. Znany jest też generalny wykonawca fabryki pierwszego polskiego auta elektrycznego. W marcu tego roku została nim firma Mirbud.

W maju 2024 r. Prezydent Jaworzna wydał EMP pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego Izery.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Trump przedłuża zawieszenie broni. Czeka na ruch Iranu
Trump przedłuża zawieszenie broni. Czeka na ruch Iranu
Żurek ws. Zondacrypto: Osoba, która wie najwięcej, nie została jeszcze przesłuchana
Żurek ws. Zondacrypto: Osoba, która wie najwięcej, nie została jeszcze przesłuchana
Lufthansa Group tnie letnią siatkę połączeń. Zniknie 20 tys. lotów
Lufthansa Group tnie letnią siatkę połączeń. Zniknie 20 tys. lotów
"Absolutnie nie będę marionetką Trumpa". Kevin Warsh składa obietnicę w Senacie
"Absolutnie nie będę marionetką Trumpa". Kevin Warsh składa obietnicę w Senacie
"Gospodarcza Furia". USA nakładają sankcje za pomoc Iranowi w zakupie uzbrojenia
"Gospodarcza Furia". USA nakładają sankcje za pomoc Iranowi w zakupie uzbrojenia
Media: MON zapłaciło TVP 899 tys. zł za transmisje Święta Wojska Polskiego
Media: MON zapłaciło TVP 899 tys. zł za transmisje Święta Wojska Polskiego
UE rozszerzy sankcje wobec Iranu. Decyzja dotyczy cieśniny Ormuz
UE rozszerzy sankcje wobec Iranu. Decyzja dotyczy cieśniny Ormuz
Umowa handlowa USA i Kanady jeszcze w tym roku? "Jeśli naprawdę tego chcemy"
Umowa handlowa USA i Kanady jeszcze w tym roku? "Jeśli naprawdę tego chcemy"
Gromadzą potężne środki przed wyborami w USA. Ruch MAGA ma już niemal 350 mln dol.
Gromadzą potężne środki przed wyborami w USA. Ruch MAGA ma już niemal 350 mln dol.
Finał rekrutacji. PZU Życie z nowym zarządem
Finał rekrutacji. PZU Życie z nowym zarządem
Pesa przed szansą. Polska firma może uczestniczyć w wielkiej inwestycji Lizbony
Pesa przed szansą. Polska firma może uczestniczyć w wielkiej inwestycji Lizbony
Polska gotowa wesprzeć Niemcy ropą. Możemy rozbroić groźbę odcięcia
Polska gotowa wesprzeć Niemcy ropą. Możemy rozbroić groźbę odcięcia