Co roku wozi miliony Polaków. Sam nie ma nawet miejsca garażowego

- W strategii naszej firmy jest wpisane dbanie o ekologię. Nie mamy samochodów służbowych. Nie ma też u nas miejsc parkingowych. Nie mam go nawet ja. Dojeżdżam do pracy metrem, autobusem albo rowerem. Do Katowic na Impact przyjechałem pociągiem - mówi Michał Leman, szef Flixbus w Polsce. Jak tłumaczy, w Polsce jest problem z komunikacją i dlatego mimo wszystko wybieramy samochody. - W transporcie kluczową sprawą jest podaż, która generuje popyt. Szczególnie w takich krajach jak Polska – dodaje.

Więcej wideo
Tyle trzeba mieć, żeby nie pracować. Padła konkretna kwotaTyle trzeba mieć, żeby nie pracować. Padła konkretna kwota
Co gdy zawyją syreny? Sprawdziliśmy to w 600-tysięcznym mieścieCo gdy zawyją syreny? Sprawdziliśmy to w 600-tysięcznym mieście
Poprawia efektywność, ale zagraża wielu zawodom. Ekspert zabiera głos ws. AIPoprawia efektywność, ale zagraża wielu zawodom. Ekspert zabiera głos ws. AI
Ile trzeba mieć, by żyć z odsetek? Padł konkretny przelicznikIle trzeba mieć, by żyć z odsetek? Padł konkretny przelicznik
Odpuścił studia. Dziś ma 27 lat i firmę z 30 mln zł przychoduOdpuścił studia. Dziś ma 27 lat i firmę z 30 mln zł przychodu
Znana ekonomistka ostrzega. "Kilku panów z trylionowymi fortunami"Znana ekonomistka ostrzega. "Kilku panów z trylionowymi fortunami"
Ceny paliw dobijają. Co zrobi rząd? Wiceminister: to da chwilę oddechuCeny paliw dobijają. Co zrobi rząd? Wiceminister: to da chwilę oddechu
Wybrane dla Ciebie