Jak inforuje portal wnp.pl, akces do przetargu zgłosiły 3 firmy. Wszystkie przewidują, że prace powinny potrwać 32 miesiące. Każdy chętny daje też 10 lat gwarancji.
Oferty różnią się przede wszystkim ceną, a to najważniejsze kryterium przetargu. Jego waga wynosi aż 60 proc. Budżet zaplanowany na inwestycję to 107 mln zł. Nikt za takie pieniądze jednak budować nie chce.
DLA CIEBIEPrzetestował setki zawodów. Który wybrałby na start? - Wojciech Kaczmarczyk II Pierwsza praca #4
Najtańsze jest konsorcjum Mostostalu, Drogomexu i Masfaltu, które oceniło, że jest w stanie wykonać rozbudowę 4-kilometrowego odcinka drogi za 157 mln zł brutto. Strabag zaproponował cenę 165,6 mln zł, a konsorcjum Eurovia i Nowak-Mosty - 174,5 mln zł.
Droga krajowa nr 94 w Olkuszu to jedna z najbardziej zatłoczonych tras w Małopolsce. Każdej doby przejeżdżą nią od 22 do 25 tysięcy pojazdów. Kierowcy wybierają ten odcinek jako alternatywę dla płatnej autostrady A4 między Krakowem a Katowicami.
Remontowany ma być odcinek 4,3 km od Zakładów Górniczo-Hutniczych Bolesław do skrzyżowania ulic Kazimierza Wielkiego i Pakuskiej.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
