Autostrada A1. Pięć firm zainteresowanych budową brakującego odcinka

Pięć ofert wpłynęło do przetargu na budowę odcinka A1, między Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem. Najniższa z nich opiewa na 857 mln zł a najwyższa na ponad 1,5 mld.

Źródło zdjęć: © PAP | Leszek Szymański

oprac. Witold Ziomek

15 lutego 2019, 15:22

Odcinek od węzła Piotrków Trybunalski Południe do węzła Kamieńsk to ostatni odcinek autostrady A1 między Tuszynem a Częstochową, na który nie podpisano jeszcze umowy z wykonawcą.

Planowana trasa ma 24,2 km. Na zbadanie ofert przetargowych komisja ma czas do kwietnia. Zakładany kosztorys inwestycji to 897 mln złotych, przy czym najtańsza oferta kosztuje 857 mln złotych, a najdroższa 1,5 mld.

W ramach inwestycji wykonawca będzie musiał uzyskać zaprojektować i zbudować drogę.

Obecnie, autostrada A1 na odcinku Piotrków - Częstochowa ma po dwa pasy jezdni w każdym kierunku. Ma ją zastąpić nowoczesna, trzypasmowa trasa.

Czytaj też: GDDKiA: zimy już nas nie zaskakują, bo stawiamy na outsourcing

- Znikną wszystkie jednopoziomowe skrzyżowania, a w miejscach połączenia autostrady A1 z najważniejszymi szlakami regionu pojawią się węzły bezkolizyjne. Nawierzchnia przyszłej A1 będzie wykonana z betonu cementowego co radykalnie podniesie jej trwałość - czytamy na stronie GDDKiA.

Nowa autostrada pomiędzy Piotrkowem a Częstochową będzie miała ok. 80 kilometrów. Łączny koszt inwestycji to ok. 3,7 mld złotych.