LOT odbiera kolejne trzy Boeingi 737 MAX 8. Samoloty lecą z fabryki do Warszawy
Kolejne trzy nowe Boeingi 737 MAX 8 w barwach LOT-u lecą z fabryki w Seattle do Warszawy. Mają wylądować na Lotnisku Chopina jeszcze w czwartek, 22 stycznia. Dołączą do już posiadanych dwóch z 13 zamówionych maszyn tego przewoźnika z nową konfiguracją kabiny.
13 Boeingów 737 MAX 8 będzie mieć nową konfigurację kabiny
W czwartek po południu na warszawskim Lotnisku Chopina wylądują trzy nowe samoloty Boeing 737 MAX 8 w barwach PLL LOT. Samoloty, których rejestracje to SP-LYB, SP-LYD i SP-LYE stanowią część większego zamówienia, obejmującego trzynaście maszyn tej klasy. – W sumie będziemy już mieli na stanie pięć B737 MAX w nowej konfiguracji. Pozostałe osiem ma do nas przylecieć do połowy tego roku – podkreślił Krzysztof Moczulski, rzecznik przewoźnika:
Pierwszy z zamówionych Boeingów 737 MAX 8 dołączył do floty LOT-u w grudniu ubiegłego roku i niebawem rozpoczął rejsy, w tym obsługiwał trasę z Warszawy do Madrytu. Drugi samolot dołączył do zasobów przewoźnika w połowie stycznia. Nowe samoloty mają pomóc w obsłudze kluczowych połączeń europejskich oraz tras średniego zasięgu.
Nowe maszyny wystartowały z fabryki Boeinga w Seattle, a ich trasę, z międzylądowaniem w Reykjaviku, można było śledzić w mediach społecznościowych, m.in. w serwisie FlightRadar24. Nowe Boeingi charakteryzują się modernizacją kabiny, co poprawia komfort podróży. Zastosowano m.in. nowe fotele Recaro i nowy wystrój kabiny.
Na pokładzie samolotu to kapitan rządzi. Może usunąć pasażera z rejsu
LOT – jedna z najstarszych linii lotniczych na świecie
PLL LOT, działający od 1929 r. i będący jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, obsługuje szeroki wachlarz połączeń międzynarodowych, w tym do USA, Kanady, Indii, Japonii oraz Korei Południowej. Obecnie flota wynosi łącznie sześć Boeingów B737-800, osiemnaście w wersji MAX i piętnaście Dreamlinerów, co czyni LOT jednym z czołowych przewoźników w regionie.
W przyszłości LOT planuje wzmocnić flotę kolejnymi zamówieniami, m.in. na 44 samoloty Airbus A220 w dwóch wersjach, z opcją na kolejne 40. Ten pierwszy w historii LOT-u kontrakt z Airbusem opiewa szacunkowo na 9 mld dol.
Źródło: PAP
