Lufthansa zmienia zdanie: największy samolot na świecie wraca do latania
Lufthansa ogłosiła, że reaktywuje swoją flotę samolotów Airbus A380. Dzieje się to zaledwie dwa miesiące po decyzji o wycofaniu ich ze względu na wysokie koszty paliwa. Sześć maszyn już sprzedano. Skąd ta zmiana zdania? "W odpowiedzi na gwałtowny wzrost popytu ze strony klientów i opóźnienia w dostawach zamówionych samolotów" - czytamy w oświadczeniu.
Airbus A380 to największy pasażerski samolot na świecie 
Airbus A380 był europejską odpowiedzią na sukces amerykańskiego Boeinga 747. Jak się okazało, spóźnioną o kilka dekad. Choć pierwszy oblot odbył się w 2005 r., producent z Tuluzy zakończył już jego produkcję. Ostatni egzemplarz pod koniec ub.r. odebrały linie lotnicze Emirates.
W czasie pandemii decyzje o wycofaniu ze swojej floty samolotów A380 na rzecz mniejszych, jednopokładowych, dwusilnikowych i bardziej ekonomicznych maszyn, ogłosiły m.in. Air France i China Southern, a na długotrwałe ich uziemienie zdecydowały się choćby Qatar Airways.
W gronie tym znalazła się też Lufthansa. Carsten Spohr, prezes Lufthansa Group, powiedział w kwietniu tygodnikowi "Der Spiegel", że do końca 2022 r. sześć zostanie zwróconych Airbusowi, a docelowo taki los czeka jeszcze osiem maszyn. Siatkę dalekiego zasięgu Lufthansa planowała budować na bazie Airbusów A350 i Boeingów 787 Dreamliner.
Airbus A380 staruje z warszawskiego lotniska
Airbus A380 wraca do Lufthansy. To jeszcze nie koniec super jumbo
Jednak teraz niemiecki przewoźnik ogłosił, że planuje ponownie korzystać z samolotów Airbus A380 od lata 2023 r. "Firma ocenia obecnie, ile samolotów A380 zostanie reaktywowanych i do jakich destynacji będą latać" - napisano w oświadczeniu.
W posiadaniu przewoźnika nadal jest 14 samolotów A380. Obecnie są zaparkowane w Hiszpanii i we Francji. "Sześć z tych samolotów zostało już sprzedanych, osiem A380 na razie pozostaje częścią floty Lufthansy" - precyzuje linia lotnicza.
Airbus A380 to czterosilnikowy, największy na świecie samolot pasażerski. Ma 73 metry długości i 24 metry wysokości. W konfiguracji kabiny dla Lufthansy na dwóch pokładach może przewieźć do 509 pasażerów.
Zarząd Deutsche Lufthansa AG wystosował też wspólny list do klientów. Napisano w nim:
Latem 2023 roku nie tylko oczekujemy, że będziemy mieli znacznie bardziej niezawodny system transportu lotniczego na całym świecie. Będziemy również witać Was z powrotem na pokładach naszych Airbusów A380. Podjęliśmy dziś decyzję o przywróceniu A380, który nadal cieszy się ogromną popularnością, do służby w Lufthansie latem 2023 roku.
