Niemcy nie odpuszczają. Szykują kroki prawne wobec Polski

Rząd planuje ogromną rozbudowę portu w Świnoujściu. Do 2029 r. przeprowadzone mają być inwestycje o warte 10,3 mld zł. Zakłada m.in. stworzenie obiektu do obsługi statków oceanicznych wraz z dodatkowym falochronem i nowym torem podejściowym, który ma ominąć sporne regiony wód terytorialnych Niemiec i Polski.

Wielka rozbudowa - wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk przekonuje, że za 6-7 lat Świnoujście stanie się konkurencją dla portu w Hamburgu - ogromnie niepokoi naszych zachodnich sąsiadów, o czym już pisaliśmy w money.pl.

Deutsche Welle z kolei informuje, że konflikt jest daleki od rozwiązania. Niewykluczone, że spór polsko-niemiecki niedługo się zaostrzy. Gmina Heringsdorf na wyspie Uznam zapowiada, że sprawę może skierować do sądu w Świnoujściu.

Deutsche Welle podaje, że burmistrz Heringsdorfu Laura Isabelle Marisken wynajęła wyspecjalizowanego polskiego adwokata, który ma wystąpić o pełen wgląd do akt administracyjnych w związku z budową portu kontenerowego dla statków oceanicznych.

To nie koniec, bo prawnik ma również postarać się o dopuszczenie niemieckiej gminy do procedury wydawania zezwoleń budowlanych.

Port kontenerowy ma przyjmować jednostki liczące nawet 400 metrów długości i 60 metrów szerokości. Niemiecka gmina, na której terenie leżą m.in. nadbałtyckie kurorty Ahlbeck oraz Bansin, obawia się odpływu turystów po uruchomieniu infrastruktury. Twierdzi też, że inwestycje doprowadzą do "ogromnego i nieodwracalnego zniszczenia przyrody".

Spytaliśmy Ministerstwo Infrastruktury, czy postulaty gminy Heringsdorf zostaną przyjęte. Resort odpowiedział: