Plan oszczędnościowy w Volkswagenie. Kierownicy zarobią 300 mln euro mniej

Volkswagen wdraża plan oszczędnościowy, który obejmie zarówno menedżerów, jak i pracowników. Redukcja wynagrodzeń kierownictwa, cięcia etatów oraz rezygnacja z podwyżek mają przynieść firmie oszczędności rzędu 4 mld euro rocznie - podaje "Deutsche Welle".

Protest pod fabryką Volkswagena w grudniuProtest pod fabryką Volkswagena w grudniu
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg

Volkswagen planuje zmniejszenie wynagrodzeń menedżerów o ponad 300 mln euro do 2030 roku. Jak podkreślił Gunnar Kilian, prezes ds. personalnych w VW, cięcia w zarządzie będą "nieproporcjonalnie wysokie w porównaniu z wkładem kierownictwa i pracowników". Decyzję o ograniczeniu wynagrodzeń w zarządzie wymusiły presja ze strony związku zawodowego IG Metall oraz rady zakładowej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Auta sprzedają się po średnio 42 dniach. Szefowa serwisu ujawnia

Kilian nie ujawnił szczegółowych danych dotyczących liczby menedżerów objętych zmianami, ani dokładnej wysokości oszczędności w obrębie zarządu - czytamy.

Jednym z kluczowych elementów planu oszczędnościowego Volkswagena jest redukcja zatrudnienia. Do 2030 roku firma planuje zlikwidować ponad 35 tys. miejsc pracy w niemieckich zakładach. Obecnie sześć głównych zakładów produkcyjnych Volkswagena zatrudnia około 100 tys. pracowników.

Dodatkowo, w ramach porozumienia zawartego przed Bożym Narodzeniem, pracownicy Volkswagena zgodzili się na rezygnację z podwyżek płac w latach 2025 i 2026.

Plan oszczędnościowy o wartości 4 mld euro rocznie

Volkswagen szacuje, że plan oszczędnościowy przyniesie firmie oszczędności netto rzędu 4 mld euro rocznie. Spośród tej kwoty około 1,5 mld euro pochodzić będzie z redukcji kosztów pracy. Gunnar Kilian podkreślił, że obniżenie wydatków ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia konkurencyjności koncernu w przyszłości.

Pomimo bolesnych zmian, Kilian apeluje o podejście do oszczędności z "właściwym duchem", widząc w nich szansę na rozwój firmy. Według niego Volkswagen wyznaczył już właściwy kurs dla rozwoju produktów i technologii.

Nasze pojazdy są doskonałe. Jeśli teraz uda nam się trwale obniżyć koszty, nic nie stanie na przeszkodzie naszemu przyszłemu sukcesowi – podkreślił.
Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem