Plan oszczędnościowy w Volkswagenie. Kierownicy zarobią 300 mln euro mniej

Volkswagen wdraża plan oszczędnościowy, który obejmie zarówno menedżerów, jak i pracowników. Redukcja wynagrodzeń kierownictwa, cięcia etatów oraz rezygnacja z podwyżek mają przynieść firmie oszczędności rzędu 4 mld euro rocznie - podaje "Deutsche Welle".

Protest pod fabryką Volkswagena w grudniuProtest pod fabryką Volkswagena w grudniu
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
oprac.  MZUG

Volkswagen planuje zmniejszenie wynagrodzeń menedżerów o ponad 300 mln euro do 2030 roku. Jak podkreślił Gunnar Kilian, prezes ds. personalnych w VW, cięcia w zarządzie będą "nieproporcjonalnie wysokie w porównaniu z wkładem kierownictwa i pracowników". Decyzję o ograniczeniu wynagrodzeń w zarządzie wymusiły presja ze strony związku zawodowego IG Metall oraz rady zakładowej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Auta sprzedają się po średnio 42 dniach. Szefowa serwisu ujawnia

Kilian nie ujawnił szczegółowych danych dotyczących liczby menedżerów objętych zmianami, ani dokładnej wysokości oszczędności w obrębie zarządu - czytamy.

Jednym z kluczowych elementów planu oszczędnościowego Volkswagena jest redukcja zatrudnienia. Do 2030 roku firma planuje zlikwidować ponad 35 tys. miejsc pracy w niemieckich zakładach. Obecnie sześć głównych zakładów produkcyjnych Volkswagena zatrudnia około 100 tys. pracowników.

Dodatkowo, w ramach porozumienia zawartego przed Bożym Narodzeniem, pracownicy Volkswagena zgodzili się na rezygnację z podwyżek płac w latach 2025 i 2026.

Plan oszczędnościowy o wartości 4 mld euro rocznie

Volkswagen szacuje, że plan oszczędnościowy przyniesie firmie oszczędności netto rzędu 4 mld euro rocznie. Spośród tej kwoty około 1,5 mld euro pochodzić będzie z redukcji kosztów pracy. Gunnar Kilian podkreślił, że obniżenie wydatków ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia konkurencyjności koncernu w przyszłości.

Pomimo bolesnych zmian, Kilian apeluje o podejście do oszczędności z "właściwym duchem", widząc w nich szansę na rozwój firmy. Według niego Volkswagen wyznaczył już właściwy kurs dla rozwoju produktów i technologii.

Nasze pojazdy są doskonałe. Jeśli teraz uda nam się trwale obniżyć koszty, nic nie stanie na przeszkodzie naszemu przyszłemu sukcesowi – podkreślił.
Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci