Podział Mazowsza w ogniu krytyki. "Pretekst do rozróby politycznej"

Podział Mazowsza nie podoba się władzom Warszawy i województwa. - Doprowadzi wyłącznie do chaosu - twierdzi prezydent stolicy Rafał Trzaskowski. - To szukanie pretekstu do rozróby politycznej - dodaje marszałek województwa Adam Struzik.

Prezydent Rafał Trzaskowski i marszałek województwa Adam Struzik krytykują pomysł podziału Mazowsza, forsowany przez PiS
Źródło zdjęć: © East News | Jan Bielecki/East News
Jakub Ceglarz

W poniedziałek prezydent Trzaskowski i marszałek Struzik zwołali konferencję prasową, podczas której samorządowcy przedstawili negatywne skutki podziału Mazowsza.

- To doprowadzi tylko i wyłącznie do chaosu. Do tego, że będzie jeszcze więcej administracji, że trzeba będzie tę administrację dublować, że bardzo trudno będzie tworzyć synergię, a przecież Mazowsze z Warszawą zawsze się dobrze rozwijają w momencie, kiedy funkcjonują razem i współpracują - powiedział Trzaskowski.

Jak dodawał utrudni to również realizowanie wspólnych inwestycji.

Obejrzyj: Podatek handlowy? Nie łudźmy się: będzie drożej

Z kolei Struzik zwracał uwagę, że chodzi tu tylko o kwestie polityczne. - To jest ciągłe szukanie pretekstu do tego, żeby była tutaj jakaś rozróba polityczna - mówił marszałek województwa mazowieckiego.

Samorządowcy przywoływali wyniki badań, które pokazują, że większość mieszkańców regionu jest przeciwna zmianom.

Przypomnijmy, że w PiS koncepcja podziału województwa mazowieckiego kiełkuje od dawna, ale w ostatnich miesiącach zaczyna nabierać kształtów.

Ze wstępnych planów wynika, że prezydent stolicy - po wydzieleniu woj. warszawskiego - zostałby jednocześnie jego marszałkiem. Pozostałą część regionu będą czekać wybory sejmikowe - pisał w połowie grudnia "Dziennik Gazeta Prawna". Województwo warszawskie miałoby się składać z miasta stołecznego oraz sąsiadujących gmin i powiatów.

- Wtedy w granicach Warszawy pojawiłby się Centralny Port Komunikacyjny, bo Baranów to powiat grodziski, który wchodziłby w takim układzie do woj. warszawskiego - zapowiadał wówczas w "DGP" Krzysztof Sobolewski, przewodniczący komitetu wykonawczego PiS.

Sam pomysł pojawił się już dawno temu, w ostatniej kampanii zmiany zapowiadał Jarosław Kaczyński. Teraz deklaracje zaczynają się konkretyzować. - Ustawa powinna być wniesiona do Sejmu po wyborach prezydenckich, czyli w drugiej połowie 2020 r. - zapowiadał Sobolewski miesiąc temu.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 15.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 15.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 15.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 15.04.2026
Będą próbować odrzucić weto. Jest sygnał z Pałacu ws. kryptowalut
Będą próbować odrzucić weto. Jest sygnał z Pałacu ws. kryptowalut
Zmasowany atak na Ukrainę. Zamknięte dwa lotniska w Polsce
Zmasowany atak na Ukrainę. Zamknięte dwa lotniska w Polsce
Rekordzista ma do oddania ok. 100 mln zł. Tak rosną długi seniorów
Rekordzista ma do oddania ok. 100 mln zł. Tak rosną długi seniorów
Ani jednej transakcji na akcjach. Nietypowy debiut na warszawskiej giełdzie
Ani jednej transakcji na akcjach. Nietypowy debiut na warszawskiej giełdzie
Tak konkurencja poprawia nasze życie. Niezwykłe badanie polskich ekonomistów
Tak konkurencja poprawia nasze życie. Niezwykłe badanie polskich ekonomistów
Domański w CNN o wyborach na Węgrzech. "Współpraca będzie łatwiejsza"
Domański w CNN o wyborach na Węgrzech. "Współpraca będzie łatwiejsza"
Polski Gaz-System idzie w przesył wodoru. KE daje zielone światło
Polski Gaz-System idzie w przesył wodoru. KE daje zielone światło
Polski port jak duże miasto. Policzyli, ile dokłada do gospodarki kraju
Polski port jak duże miasto. Policzyli, ile dokłada do gospodarki kraju
Czwarty hangar na lotnisku Katowice. Kosztował 52 mln zł. "Największy w historii"
Czwarty hangar na lotnisku Katowice. Kosztował 52 mln zł. "Największy w historii"
Ceny paliw w Niemczech spadają, ale nadal są wysokie
Ceny paliw w Niemczech spadają, ale nadal są wysokie