Polak potrafi. Projekt miejskiej hulajnogi doceniony za granicą

Hulajnoga, którą stworzył Mateusz Sipiora, waży tylko kilogram, jest w całości z aluminium, a jej koszt to 200 euro. - To zaawansowany prototyp, chcę wprowadzić go do produkcji niskoseryjnej – mówi autor. Wynalazek Polaka opisały już zagraniczne portale o designie oraz włoska edycja magazynu "Wired".

Mateusz Sipiora ze swoim projektem hulajnogami Supersonic. Mateusz Sipiora ze swoim projektem hulajnogami Supersonic.
Źródło zdjęć: © Mateusz Sipiora | Mateusz Sipiora
Marcin Łukasik

Ta hulajnoga nosi nazwę Supersonic. Jest małym pojazdem, który został stworzony z myślą o szybkim przemieszczaniu się na krótkich dystansach w dużych miastach. Ma pozwolić unikać przy tym korków na zatłoczonych ulicach.

Supersonic nie zużywa prądu i nie wytwarza CO2. Może być ekologiczną alternatywą dla samochodów i środków komunikacji miejskiej. Po dotarciu do celu, pojazd można szybko złożyć i schować.

Hulajnoga jest bardzo lekka. Waży niespełna kilogram. W całości jest wykonana z aluminium. Co ciekawe, ciężar, który jest w stanie utrzymać, wynosi maksymalnie 110 kilogramów.

Godziny dla seniorów w sklepach. "To nie jest dobry pomysł"

- Hulajnogę zaprojektowałem tak, aby nie wymagała skomplikowanych urządzeń przy produkcji masowej, jest wykonana z płaskowników aluminiowych, co zdecydowanie obniża koszty jej wytwarzania. Ograniczyłem również do minimum ilość zużytego materiału, aby cały projekt był w duchu zrównoważonego wzornictwa – opowiada Mateusz Sipiora, autor projektu.

Sipiora jest doktorem sztuk projektowych i asystentem w pracowni designu na Uniwersytecie Artystycznym w Poznaniu. Zawodowo zajmuje się projektowaniem urządzeń medycznych z zakresu neuronauk, czyli urządzeń, które wspierają nasz mózg przy różnych schorzeniach i dysfunkcjach.

- Projekt Supersonic jest dla mnie odskocznią od świata medycyny. Skąd wziął się pomysł na to? Długo szukałem odpowiedniej hulajnogi dla samego siebie, dlatego w pewnym momencie doszedłem do wniosku, że zaprojektuję ją sam – wyjaśnia Sipiora.

Pojazd jest w fazie zaawansowanego prototypu. Autor planuje go wprowadzić do produkcji. Prognozowany koszt hulajnogi to około 200 euro. - Jestem w trakcie poszukiwania inwestora, który chciałby wspomóc mój projekt. Chodzi o ulepszenie prototypu i przygotowanie do seryjnej produkcji – wyjaśnia nasz rozmówca.

Wynalazek polskiego autora zauważyły już zagraniczne media, m.in. poświęcony projektowaniu portal Yanko Desing czy włoska edycja magazynu "Wired".

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić