Kryzys transportowy. Szef polskiego związku przewoźników: Rosja już łagodzi swoje stanowisko

- Rosja zobaczyła, że nie jest w stanie z nikim się dogadać i już łagodzi swoje stanowisko - mówi money.pl Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD). Przedstawiciele polskiej branży transportowej w środę wybierają się do Moskwy na kolejną rundę rozmów w sprawie wznowienia ruchu tirów pomiędzy Polską i Rosją.

Jan Buczek, prezes ZMPD: Oczywiście. Straty są po naszej stronie, ale także i rosyjskiej. Wszyscy tracą, bo nie ma tak, że traci tylko jedna strona. Tracą również producenci, handlowcy, ale nie tylko z Polski, bo wiele ładunków, które przewozimy do Rosji, pochodzi z całej Unii Europejskiej i spoza Unii również. To już nie jest spór polsko-rosyjski, ale Rosja kontra reszta Europy.

Czy przedłużanie się tego kryzysu to realne ryzyko bankructwa części polskich firm transportowych?

Wydaje mi się, że tak. Z takimi bankructwami możemy mieć już teraz do czynienia, chociaż pewnie jeszcze o nich nie słychać. Nawet jeżeli niektórym uczestnikom rynku wydaje się, że jeszcze wytrzymują, to skutki obecnej sytuacji mogą pojawić się za kilka tygodni czy nawet miesięcy. Bankructwo może nastąpić z opóźnieniem, a przyczyną jest taki przestój.

Ryzyko bankructw nie powinno być duże, bo my z wyprzedzeniem informowaliśmy naszych przewoźników, jaka jest sytuacja. Mają możliwość przekierowania swojego taboru na inne rynki i już to robią. Oczywiście to nie oznacza, że na tych rynkach na nas czekają.

Rozmawiamy ze sobą. Rosyjscy przewoźnicy mają doskonałą reprezentację nie tylko w ministerstwie, ale także w organizacji zrzeszającej przewoźników, a my reprezentujemy naszych przewoźników. Prowadzimy rozmowy przy każdej nadarzającej się okazji. Oczywiście jesteśmy konsekwentni i nasze stanowisko jest spójne ze stanowiskiem naszego resortu transportu.

Mamy pole manewru, bo to nie jest, całe szczęście, dyktat i mamy dużo do powiedzenia, bo jesteśmy bardzo ważnym partnerem dla strony rosyjskiej. Jak pokazuje obecna sytuacja, oni nie są w stanie dogadać się z kimkolwiek omijając Polskę. To też wynika z tego, że inne państwa solidaryzują się z nami - mamy teraz blokadę przejazdu rosyjskich ciężarówek przez Ukrainę. Co prawda, pierwsze zatrzymania były spontaniczne, ale Ukraina nie zawahała się użyć ostrego instrumentu w sytuacji, gdy Rosjanie próbują wykorzystać swoje położenie.

Nie zakładam takiego scenariusza, bo Rosjanie już zmienili swoje stanowisko, już się wycofali z niektórych zapisów w aktach prawnych. Teraz mamy okres realizacji tych deklaracji, a najważniejszym naszym zadaniem teraz jest spisać to wszystko do protokołu, bo protokół ma moc prawną.

Niezupełnie, na razie negocjujemy szczegóły, ale widać że Rosjanie także poszukują rozwiązania.

W środę o 10.00 lecimy do Rosji.

Może.