Węgrzy wracają z kontrowersyjnym pomysłem. Ekologom się nie spodoba

Wizz Air planuje podwoić liczbę uczestników programu "all you can fly", mimo krytyki ze strony ekologów. József Váradi, prezes linii, zamierza wkrótce otworzyć program dla kolejnych 15 tys. osób, po tym jak poprzednia pula rozeszła się w dwa dni.

Start samolotu linii Wizz Air z lotniska w Madrycie Start samolotu linii Wizz Air z lotniska w Madrycie
Źródło zdjęć: © Getty Images | Marcos del Mazo

Wizz Air zamierza podwoić liczbę uczestników swojego kontrowersyjnego programu "all you can fly", co jest odpowiedzią na krytykę ze strony ekologów, którzy twierdzą, że zachęca on do niepotrzebnych podróży - pisze "Telegraph".

József Váradi, prezes tanich linii lotniczych, planuje wkrótce otworzyć program dla kolejnych 15 tys. członków, po tym jak podobna liczba przepustek została wyprzedana w ciągu dwóch dni od uruchomienia programu w sierpniu.

Váradi podkreślił, że program cieszy się "ogromnym zainteresowaniem", co skłoniło firmę do jego rozszerzenia, mimo że niektórzy ekolodzy określili propozycję jako "groteskową". - Pracujemy nad "all you can fly 2.0" i powinniśmy mieć nowe informacje w ciągu kilku tygodni - powiedział Váradi.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zbudowała gigantyczny biznes. "W dniu porodu pracowałam"

Jego zdaniem program daje realną korzyść dla konsumenta, która również przynosi korzyści Wizz Air, o sytuacja win-win.

Ekologom to się nie spodoba

Podwojenie liczby pasażerów uprawnionych do korzystania z usługi prawdopodobnie wywoła gniew ekologów, którzy skrytykowali pierwotne uruchomienie programu w sierpniu za zachęcanie ludzi do częstszych lotów. Jo Dardenne z grupy Transport & Environment stwierdziła, że subskrypcja Wizz Air pokazała, że linie lotnicze nie traktują poważnie celu osiągnięcia zerowej emisji netto, twierdząc, że zamieniły latanie w "bufet all-you-can-eat" - pisze "Telegraph".

Alethea Warrington z londyńskiej organizacji charytatywnej Possible również nazwała program "groteskowym i głęboko głupim". Koszt subskrypcji wynosi 499 euro, a członkowie płacą stałą opłatę 9,99 euro za lot. Miejsca są dostępne do trzech dni przed odlotem.

Wybrane dla Ciebie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje