"Nie będzie horroru". Minister tłumaczy się z remontu A2 

Dariusz Klimczak przyznał, że A2 między Łodzią a Warszawą powinna zostać poszerzona dawno temu. - Osiem lat PiS zmarnował, ja wreszcie się za to wziąłem - stwierdził minister infrastruktury.

Nie będzie horroru. Dziś jest ostatni dzwonek na poszerzenie tej autostrady o dodatkowy trzeci i czwarty pas. Łódzki oddział GDDKiA przejął tę sprawę, na przełomie maja i czerwca zostaną podpisane umowy i oddamy plac budowy - zapewniał polityk w RMF FM.

- Jeśli chodzi o utrudnienia, postawiliśmy warunek: dwa pasy w obu kierunkach mają być udostępnione kierowcom. Będzie zmieniona organizacja ruchu, o czym dokładnie poinformuje GDDKiA, tak by kierowcy mogli wybrać, czy jadą remontową trasą, drogami alternatywnymi, czy S8 - zapewnił Klimczak.

Członek PSL dodał, że poszerzenie o trzeci pas jest konieczne m.in. z powodu budowy Portu Polska (dawne CPK). Całość ma kosztować ponad 2 mld zł, a w czasie remontu kierowcom mają zostać udostępnione dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont ma potrwać do końca 2027 r.

Według ostatnich pomiarów ruchu liczba pojazdów poruszających się tą drogą każdego dnia waha się od ponad 50 tysięcy w okolicy Łodzi do blisko 100 tysięcy w Warszawie.

GDDKiA ma w planach objęcie mniej więcej 90 km między Łodzią a Warszawą odcinkowym pomiarem prędkości. Takie rozwiązanie było zastosowane podczas budowy A1 w woj. łódzkim w 2021 r., gdzie kierowcy nagminnie i rażąco łamali limity, gdy wykonawca udostępnił jedną jezdnię, ale ciężkie prace były prowadzone tuż obok. W trakcie realizacji ograniczenie będzie wynosiło 70 km na godz. Podobnie jak obecnie utrzymany zostanie zakaz wyprzedzania dla ciężarówek.

Autostrada A2 między Łodzią i Warszawą użytkowana jest od 13 lat i stała się w tym czasie jednym z najbardziej ruchliwych odcinków dróg w Polsce. Według prognoz ruch będzie rósł, tym bardziej że przewidziany do rozbudowy odcinek autostrady ma ułatwiać dojazd do Portu Polska.

źródło: RMF FM, PAP