Sukces Pesy Bydgoszcz. Polregio wybrało ofertę. Dotyczy ponad 20 pociągów
Spółka Polregio wskazała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na dostawę maksymalnie 22 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (zamówienie podstawowe obejmuje sześć pociągów). Przewoźnik postawił na propozycję złożoną przez Pesę Bydgoszcz.
Postępowanie dotyczy zakupu nowych elektrycznych pociągów regionalnych i zostało ogłoszone pod koniec stycznia 2026 r. W przetargu rywalizowały dwie polskie firmy: Pesa Bydgoszcz oraz Newag z Nowego Sącza, a korzystniejszą ofertę złożyła spółka z województwa kujawsko-pomorskiego.
Zgodnie z założeniami przetargu Polregio planuje kupić sześć jednostek w ramach zamówienia podstawowego. Dodatkowo przewoźnik przewidział możliwość dokupienia kolejnych 16 pojazdów w ramach prawa opcji.
Zwycięska oferta Pesy opiewa na ok. 968,74 mln zł brutto i dotyczy łącznie 22 pociągów. Podpisanie umowy będzie możliwe po zakończeniu procedur formalnych, gdy m.in. minie czas na odwołania.
Jak sfinansujemy drugi atom? Wiceprezes PFR: model będzie inny
35 miesięcy na pierwszą partię
Po zawarciu kontraktu producent będzie miał 35 miesięcy na dostarczenie pierwszych sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych. Z kolei wszystkie jednostki (wraz z opcją) mają trafić do przewoźnika najpóźniej do końca 2029 r.
Z informacji przewoźnika wynika, że nowe pojazdy mają rozwijać prędkość co najmniej 160 km/h. Mają też spełniać wymagania dotyczące komfortu i dostępności dla pasażerów.
Na wyposażeniu pociągów mają znaleźć się m.in. klimatyzacja, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, system informacji pasażerskiej, monitoring, miejsca na rowery, bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne, porty USB.
Polregio na rynku przewozów pasażerskich
Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce, z udziałem w rynku na poziomie ok. 23 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. plus jeden udział), a pozostałymi udziałowcami są samorządy wojewódzkie.
Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ponad 2 tys. pociągów Polregio, a w weekendy przeszło 1450 składów zamawianych przez urzędy marszałkowskie.
Źródło: PAP