ciągniki

Rząd pracuje nad nowelą, która ma ograniczyć proceder wprowadzania na polski rynek ciągników niespełniających europejskich norm. Tak wynika z założeń projektu opublikowanych w wykazie prac Rady Ministrów. W latach 2016-2023 do Polski nielegalnie trafiły tysiące białoruskich traktorów.

Serwis farmer.pl informuje, że Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Białymstoku podtrzymało decyzję o unieważnieniu rejestracji ciągników marki MTZ Belarus, wyprodukowanych po roku 2016. W Polsce może być ich nawet 7000.

Po raz kolejny majątek Ursusa został wystawiony na sprzedaż, który zdobył popularność na produkcji ciągników. Syndyk Paweł Głodek przekazał, że nowa cena wywoławcza jest 25 mln zł niższa niż w marcu. Wówczas nikt nie złożył oferty - podaje "Fakt".

Andrzej Zarajczyk, polski biznesmen związany z POL-MOTEM, firmą z branży motoryzacyjnej, kilka lat temu postawił wszystko na reaktywację kultowej marki - Ursusa. "Finał tej historii jest jednak fatalny. Wszystko rozsypało się jak domek z kart" - pisze "Newsweek". Co takiego się wydarzyło ze znanym producentem ciągników?

Kultowa polska marka traktorów ograniczy się głównie do produkcji maszyn rolniczych. Rynek zweryfikował jej marzenia o produkcji autobusów miejskich. Ursus już nawet stracił licencję. Dzięki niej mógł produkować m.in. autobusy elektryczne.

Znany polski producent ciągników ma na głowie komorników i gigantyczne długi. Złożył w lubelskim sądzie plan restrukturyzacyjny. Chce dramatycznie okroić zatrudnienie i skoncentrować produkcję tylko na jednym zakładzie.

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju odstąpiło od podpisania umowy z Ursusem o dofinansowanie projektu. Spółka miała dostać połowę wydatków na projekt dostawczego samochodu elektrycznego.

Ursus ma umowę z tureckim partnerem. Będą wspólnie produkować traktory. Wartość pięcioletniej umowy szacowana jest na 45 mln euro.

Wczoraj późnym wieczorem rolnicy protestujący od zeszłego tygodnia w Szczecinie przeciwko - jak mówili - złej polityce rolnej rządu, zawiesili protest.