olej napędowy (strona 3 z 5)

Polski Instytut Ekonomiczny przekazał, że w kraju nie odnotowano dotąd niedoborów na rynku olejów napędowych, a jego produkcja w polskich rafineriach jest największa od lat. Jak zauważyli eksperci PIE, ceny oleju napędowego na europejskich stacjach wzrosły o ponad 70 proc. rdr. Niskie zapasy oleju napędowego i ograniczone moce rafineryjne windowały ceny destylatów.

Poniedziałek przyniósł kolejną wyraźną podwyżkę cen paliw na stacjach. Litr oleju napędowego (ON), potocznie nazywanego dieslem, kosztuje średnio powyżej 8,12 zł. Mimo że ropa naftowa jest dziś tańsza niż po wybuchu wojny w Ukrainie, za tankowanie kierowcy płacą jeszcze więcej. Składa się na to kilka czynników.

Grupa OPEC+ zdecydowała w tym tygodniu, że mniejszy wydobycie ropy o 2 mln baryłek dziennie. W efekcie ceny na rynkach paliw wzrosły najmocniej od początku marca. Co będzie dalej? Analitycy e-petrol.pl oraz BM Reflex nie mają złudzeń. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki na stacjach benzynowych.

Olej napędowy, potocznie nazywany dieslem, w ostatnich dwóch tygodniach na stacjach paliw podrożał o blisko 10 proc. Jak zauważają analitycy e-petrol.pl, jego cena zbliża się niebezpiecznie do rekordowych poziomów z czerwca tego roku. Najnowsza prognoza mówi o średniej cenie oleju napędowego na poziomie 7,65-7,79 zł/l.

Benzyna Pb98 za 7,35-7,48 zł/l, Pb95 za 6,52-6,64 zł/l, olej napędowy ON za 7,65-7,79 zł/l, autogaz LPG za 3,14-3,23 zł/l - to prognozowane średnie ceny paliw w tygodniu od 5 do 11 września 2022 r. Analitycy e-petrol.pl zwracają uwagę, że mocno drożeje zwłaszcza olej napędowy.

Już wkrótce na stacjach paliw może być jeszcze drożej. Cena za litr oleju napędowego może przekroczyć 8 zł. - Widoki na to w perspektywie kilku tygodni są dosyć realne - mówi w programie Newsroom WP dr Jakub Bogucki, analityk z e-petrol. Automatycznie wyższa cena paliw wpłynie m.in. na drożyznę w sklepach.

Flota statków przewożących olej napędowy, jedno z najważniejszych paliw na świecie, zmierza w kierunku Europy. Rynki stoją w obliczu zagrożeń bezpieczeństwa energetycznego związanych z wysokimi temperaturami, gwałtownie rosnącymi cenami gazu i zakłóceniami dostaw ze strony Rosji - pisze Bloomberg.

Spółka Lotos, która do tej pory dostarczała paliwo dla miejskiego przewoźnika MPK Wrocław, wypowiedziała umowę. Przedsiębiorstwo uważa, że koncern chce inkasować więcej. Teraz konieczny jest nowy przetarg w radykalnie innych warunkach, przy ograniczonej puli dostawców i wojnie za wschodnią granicą. - Nie damy się monopolowi – zapowiada Krzysztof Balawejder, prezes MPK Wrocław.

Na zlecenie Holenderskiej Agencji Prasowej (ANP) zbadała, jak Holendrzy radzą sobie z wysokimi cenami paliw. Z nowego raportu serwisu e-petrol.pl wynika, że średnio litr benzyny kosztuje w Niderlandach 2,42 euro (ok. 12 złotych) a oleju napędowego - 2,26 euro (ok. 10,86 zł). Jak się okazało, spora część kierowców nie tankuje w kraju.

Dolnośląska Izba Rolnicza wnioskuje do Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi o wprowadzenie paliwa rolniczego, które byłoby sprzedawane na preferencyjnych warunkach i wykorzystywane w gospodarstwach.

Rafał Zywert, analityk BM Reflex, nie ma dobrych prognoz dla kierowców. - Ten tydzień i kolejny przyniosą kolejne podwyżki cen paliw - stwierdził ekspert w poniedziałkowym programie "Newsroom WP". Litr benzyny może wkrótce osiągnąć średnią cenę 8,20-8,30 zł. Na tym podwyżki się nie zatrzymają. Dlatego niewykluczone, że na stacjach pojawią się nowe pylony. Albo ceny będą podawane za pół litra. I to nie jest żart.

Ropa zalicza najdłuższe miesięczne zwyżki cen od ponad 10 lat. Sytuacja na rynku paliw spędza sen z powiek Polakom. Zdaniem analityków odcięcie się od ropy Putina przełoży się podwyżki na stajach. Przez najbliższe tygodnie ceny powinny utrzymywać się w okolicy 8 zł.

Szefowie trzech największych firm handlujących paliwami — Vitol, Gunvor i Trafigura — oszacowali, że aż 3 mln baryłek ropy i jej produktów dziennie może zostać utraconych w wyniku sankcji po inwazji Rosji na Ukrainę. Eksperci cytowani przez "Financial Times" ostrzegają, że niedobór oleju napędowego doprowadzić może ostatecznie do racjonowania tego paliwa.

Rząd Mateusza Morawieckiego uważa, że dzięki tarczy antyinflacyjnej Polacy mogą się spodziewać obniżki sięgającej ok. 30 gr na litrze paliwa. Trzeba jednak pamiętać o jednej rzeczy. Mimo że obniżona akcyza obowiązuje od dzisiaj, to nasze portfele na zmianę jeszcze chwilę poczekają. Zdaniem ekspertów mało prawdopodobne jest również, że powróci czarny sen PiS sprzed 16 lat, gdy partia spektakularnie poległa, próbując obniżyć ceny.

Ceny paliw ostatnio rosną w szalonym tempie. W efekcie w tym roku za podróż na Wszystkich Świętych zapłacimy dużo więcej, niż w poprzednich latach. Na niektórych stacjach benzyna i diesel może kosztować ponad 6 zł za litr.

Rosnące ceny paliw budzą coraz większy niepokój wśród Polaków. W ostatnim czasie szeroko wspominano dawną wypowiedź Jarosława Kaczyńskiego, który namawiał do obniżenia akcyzy. "Fakt" przypomniał właśnie kolejną propozycję z przeszłości.

Detaliczne ceny 95-oktanowej benzyny i oleju napędowego zaliczyły pierwszy spadek od wielu tygodni. Obniżka jest jednak minimalna. Perspektywa pogłębienia obniżek na początku września oddala się, wynika z analizy e-petrol.

W rok ceny paliw wzrosły o jedną trzecią. Gdyby ten trend się utrzymał, w wakacje litr benzyny byłby po 6 zł. Eksperci jednak uspokajają. Może być nieco drożej niż teraz, ale nie aż tak. Trzeba też uważać na to, gdzie się tankuje.

Blisko 190 funkcjonariuszy z CBŚP i KAS wzięło udział w akcji rozbicia zorganizowanej grupy przestępczej, która wprowadzała do obrotu gaz grzewczy jako napędowy za pośrednictwem stacji LPG. Działania przeprowadzono w czterech województwach.

Jedni tankują przy supermarketach, inni nie tkną takiego paliwa, uważając je za niepełnowartościowe. Inni jeżdżą na stacje poza miastem, jeszcze kolejni szukają tańszego paliwa na dużych osiedlach. Jak kupić paliwo i nie przepłacić?

Średni koszt zatankowania litra benzyny czy oleju napędowego to około 5 zł. Są jednak regiony kraju, gdzie jest kilkanaście groszy drożej. Eksperci rynku paliw odnotowują kolejne podwyżki.

Tankowanie jest tańsze niż w 2019 roku, ale wbrew pozorom na każdym litrze więcej zarabiają też stacje, których marże mocno wzrosły. Statystyki pokazują też, że na swoje wychodzi budżet państwa, bo ponad połowę ceny stanowią podatki.

Zamrożenie gospodarki w związku z koronawirusem miało jeden pozytyw. Kierowcy mogli tanio zatankować auto. Od początku maja litr benzyny zdrożał o ponad 30 groszy. Są przykłady stacji, które były najtańsze, a teraz liczą sobie prawie najwięcej w mieście.

Powinniśmy wchodzić w okres, kiedy to benzyna jest droższa niż olej napędowy. Kwiecień jest bowiem czasem, kiedy zwykle zwiększa się sezonowe zapotrzebowanie na benzynę. W tym roku tak się jednak nie dzieje.

Na koniec lutego ceny na stacjach paliw drgnęły zauważalnie. Najmocniej tanieje diesel, ale spadki dotyczą wszystkich paliw. Na ceny wpływ ma koronawirus, w związku z obawami przed epidemią paliwa tanieją do poziomów widzianych ostatni raz ponad rok temu.