terminal lng w świnoujściu

Jeszcze 10 lat temu pytanie: "Czy wystarczy gazu na zimę?" budziło w Polsce uzasadniony niepokój. Dziś pozostaje retoryczne. Kiedy 16 listopada tego roku do Świnoujścia zawinął metanowiec Aktoras z jubileuszową, 400. dostawą paliwa, wydarzenie to potwierdziło, że Polska skutecznie uniezależniła się od rosyjskich surowców.

Pierwsza dostawa gazu LNG z wykorzystaniem statku "Grażyna Gęsicka" dotarła do gazoportu w Świnoujściu. To drugi gazowiec we flocie Grupy Orlen, która w ubiegłym roku przejęła PGNiG. W sumie firma chce mieć osiem takich jednostek.

Nowe przepisy pozwalają na wprowadzenie zakazu przebywania w pobliżu terminalu LNG w Świnoujściu. Wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki mówił w poniedziałek, że na razie zakazu nie wprowadza, ale w przyszłości to realny scenariusz.

Liczba gazowców wpływających do gazoportów w Świnoujściu i w Kłajpedzie stale się zwiększa. Tylko od lipca PGNiG odebrało w sumie 17 ładunków skroplonego gazu - podaje spółka we wtorek 4 października. Od początku 2022 r. gigant odebrał 46 ładunków gazu skroplonego, co odpowiadało ok. 4,5 mld m sześc. gazu po regazyfikacji.

Polska, która jeszcze przed wojną w Ukrainie zdecydowała się zakończyć import gazu z Rosji, stawia na dostawy surowca w formie LNG do gazoportu w Świnoujściu. Do terminalu właśnie dopłynął pierwszy tankowiec, wyczarterowany przez PGNiG, który dostarczył pierwszy ładunek z amerykańskiego portu nad Zatoką Meksykańską. W sumie firma chce mieć aż 11 tankowców i sprowadzać do Świnoujścia 8,3 mld metrów sześciennych gazu rocznie.

W sprawie kryzysu katarskiego wyraźnie zaktywizował się Gazprom.

PGNiG nie widzi zagrożenia dla dostaw LNG z Kataru w związku z ostatnimi wydarzeniami wokół emiratu - zapewnia wiceprezes do spraw handlowych spółki Maciej Woźniak.

W drugim półroczu 2016 r. do Świnoujścia co miesiąc będzie przypływał statek z LNG w ramach kontraktu między PGNiG i Qatargas - mówi PAP prezes Gaz-Systemu Jan Chadam.

Chcemy poznać prawdziwy, rzetelny, uczciwy termin zakończenia budowy gazoportu, by polskie bezpieczeństwo energetyczne było podwyższone i była możliwość dywersyfikacji dostaw gazu.

Do czasu uruchomienia terminalu LNG w Świnoujściu, spółka nie będzie musiała płacić za nieodebrane dostawy gazu od Qatargas.

Rosjanie przymierzają się do zakupu spółki, która buduje nasz gazoport.

Niejasności wokół jednej z najważniejszych inwestycji ostatnich lat wymagają wyjaśnienia - uważają posłowie opozycji.

To jak porównywać stację benzynową z cysterną - uspokajają eksperci.

Wszystko rozgrywa się zgodnie z harmonogramem prac - zapewnia spółka.

Jak zapewnia Polskie LNG, wykonawca terminalu, inwestycja ma zakończyć się na przełomie 2014 i 2015 roku.

Chodzi o trzy połączenia z sąsiednimi państwami, dziesięć dużych gazociągów i magazyny gazu.

Mariusz Zawisza ocenia, że negocjacje szybko się nie skończą.

Tak zapowiada rzecznik Polskiego LNG powołując się na prognozy firmy doradczej EY.

Resort skarbu przygotowuje alternatywne rozwiązanie dla dostaw katarskiego LNG dla PGNiG.

Minister skarbu państwa wraz z ambasadorem Włoch Riccardo Guariglią odwiedził dziś teren budowy.