A powinien tydzień. Stawiałeś wielką fabryke czy dom? Dlaczego urzędnicy wykorzystują do maksimum terminy przewidziane w KPA, a nawet je przekraczają? W promieniu 40 km od centrum Warszawy są pola które rolnicy chętnie by podzieli na małe działki i sprzedali. Większa podaż to niższe ceny działek. Za 300k PLN człowiek kupiłby działke i wybudował domek 150 m2. A tyle kosztuje 60m2 mieszkania i to wcale nie w centrum.

nastepny będzie Polaweksel , Polabakszysz Polałapówa

Narazie w ten sposób budujemy Autostradę Wielkopolską i jeszcze długo ją bedziemy budować. Potem przez 40 lat bedziemy za nią słono płacić.
Owszem niech budują profesjonaliści ale za nasze państwowe pieniadze. Gdybyśmy nie kupili 48 F-16 to mielibyśmy na autostradę od Świecka do granicy Białoruskiej... Ale ktoś chciał koniecz nie być sekretarzem generalnym ONZ... .... i zabiegał o poparcie Buscha....

Przykre!!

Panie, stuknij się Pan w głowę. Stanowisko Busha liczy się w Radzie Bezpieczeństwa ONZ, ale nie jest decydujące, chociaż bardzo ważne, przy wyborze sekretarza generalnego. Zasadą jest, że na czele ONZ stają przedstawiciele Trzeciego Świata jak U Thant, Perez de Cuellar czy Koffi Annan lub politycy z krajów neutralnych, zwanych kiedyś niezaangażowanymi (Dag Hamarskjoeld, Kurt Waldheim). To, ze Kwaśniewski wyżej s... niż d.... ma, to nie wina Dablju z Texasu. O tym, że sprawnie funkcjonujący system obrony powietrznej kraju, z samolotami wielozadaniowymi jako środkami neutralizującymi zagrożenie jest potrzebny ostatnio przekonują się dość często nasi bracia Litwini, gdy rosyjskie samoloty bojowe co pewien czas niby przez przypadek czy w wyniku awarii systemów naruszają ich przestrzeń powietrzną. Był już taki przypadek, że policja powietrzna NATO pilnująca w trybie rotacyjnym przestrzeni powietrznej nad republikami bałtyckimi, przechwyciła Rosjan w odległości kilkuset metrów od ... parlamentu w Wilnie. Rozbrojenie, które Pan postuluje de facto, jest więc głupotą i zbrodnią stanu. Stworzył Pan fałszywą alternatywę: autostrady zamiast F-16. Gripeny czy Mirage, a nawet nowe samoloty, które oferowali Polsce Rosjanie byłyby podobnie kosztowne jak maszyny od Lockheed Martina.

Masz rację tylko koleją. Z|nów wielkie pieniądze . Pierw je niszczono , by teraz wyłożyć ogromną kasę na jej częściowe przywrócenie. Kto za to odpowiada, pewnie komuna bo zostawiła kolej w stanie upadłości,hahaha......
a wszyscy po komunie ją tylko naprawiali.......... hahaha.....

dajcie sobie spokój z kolejami, tylko potęga żyjących z kolei i archaiczn myślenie generałów powodują, że jeszcze to istnieje - za nasze ciężkie pieniądze. Ten porządnie utwardziny teren kolei zamienić na asfalt /pieniądze ze sprzedanego złomu i miedzi pokryję koszty :), i normalnie po tym jeżdzić, a nie udawać, że się transportuje. Zostawić ze dwie linie tranzytowe dla chbystów, którym wystarczy, że ładunek dotrze kiedyś i może w ogóle.

A co zrobisz z 200.000 osób zatrudnionych na koleji? Dasz po 40.000 zł odprawy (jak górnikom)? Lepiej może faktycznie Tiry na tory na początek. Niech kargo zarobi chociaż część tej kasy, która rokrocznie idzie na dopłaty dla koleji. Czy wiecie, że pracownicy PKP nie opłacają ZUS (bo koleji niestać)? A kiedyś będą dostawali emerytury... I dołożą za parę lat ZUS-owi, akurat wtedy, jak I wyż demograficzny pójdzie na emeryturę (2011-....). Będzie wesoło...

Oczywiscie masz racje odnosnie podatku placonego w paliwie i te pieniadze powinny isc w calosci na wszystkie drogi natomiast autostrady poniewaz beda platne to beda przynosic w przyszlosci dochod a kazdy kierowca, ktory bedzie posiadal "winiety" bedzie niejako wlascicielem jakiegos kawalka autostrady bo bedzie mogl te "winiete" bezplatnie zamienic na akcje autostrady
pozdrawiam