Orlen Paliwa i PKP Cargo podpisały list intencyjny o współpracy

Warszawa, 04.04.2019 (ISBnews) - PKP Cargo i Orlen Paliwa podpisały list intencyjny dotyczący współpracy w zakresie wykorzystania potencjału obu firm w obszarze transportu, infrastruktury kolejowej i logistyki paliw, poinformowały spółki.

Obraz

"To kolejny etap rozwoju naszej współpracy na polu handlowym i logistycznym" - powiedział członek zarządu PKN Orlen ds. handlu hurtowego i międzynarodowego Michał Róg na konferencji prasowej.

"Wydajemy około 200 mln zł rocznie na paliwa do lokomotyw spalinowych. Dzięki tej współpracy, która powinna zostać sfinalizowana umową w najbliższych miesiącach, chcemy płacić za paliwo mniej niż płacilibyśmy bez niej" - powiedział dziennikarzom prezes PKP Cargo Czesław Warsewicz w kuluarach konferencji.

"To będą zauważalne oszczędności, które powinniśmy osiągnąć już w tym roku, ale znaczna część elementów optymalizacyjnych pojawi się w roku 2020" - dodał.

Projekt będzie dotyczył w szczególności terminowych dostaw paliw płynnych do obsługi lokomotyw spalinowych, optymalnego rozmieszczenia punktów tankowania wzdłuż traktów kolejowych oraz zapewnienia tzw. mobilnych stacji tankowania paliw, podano w komunikacie.

Jak podkreślił prezes Orlen Paliwa Łukasz Hołubowski, spółka z Grupy Orlen dostarcza 100% paliwa kupowanego przez PKN Cargo. "Mamy wytypowane trzy testowe punkty wewnętrznych stacji paliw" - powiedział.

Orlen Paliwa to spółka w 100% zależna od PKN Orlen, funkcjonująca pod obecną nazwą od listopada 2012 r. Spółka zapewnia w ramach Grupy Orlen pełną obsługę w zakresie zakupu oraz dostawy paliw.

Grupa PKN Orlen zarządza sześcioma rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie, prowadzi też działalność wydobywczą w Polsce i w Kanadzie. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 109,7 mld zł w 2018 r. Spółka jest notowana na GPW od 1999 r.

PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej. W 2018 r. miało 5 183 mln zł skonsolidowanych przychodów.

Wybrane dla Ciebie
Polacy ruszyli na zakupy na koniec roku. Wyraźne odbicie w danych GUS
Polacy ruszyli na zakupy na koniec roku. Wyraźne odbicie w danych GUS
Ceny gazu w Europie mocno rosną. Od początku tego roku już 50 proc.
Ceny gazu w Europie mocno rosną. Od początku tego roku już 50 proc.
Ryanair mówi "nie" dla Wi-Fi na pokładzie. Internet od Elona Muska zwiększyłby zużycie paliwa
Ryanair mówi "nie" dla Wi-Fi na pokładzie. Internet od Elona Muska zwiększyłby zużycie paliwa
Metale szlachetne nie biorą jeńców. Złoto, platyna i srebro przebijają kolejne sufity
Metale szlachetne nie biorą jeńców. Złoto, platyna i srebro przebijają kolejne sufity
Wielka kara dla największego banku w Polsce
Wielka kara dla największego banku w Polsce
Dolar znów na deskach. Kurs odbił się od ośmioletniego minimum
Dolar znów na deskach. Kurs odbił się od ośmioletniego minimum
"Gospodarczy cud Putina" się sypie. Co trzecia firma nie przetrwa kolejnych miesięcy
"Gospodarczy cud Putina" się sypie. Co trzecia firma nie przetrwa kolejnych miesięcy
Słaby dolar pompuje wzrosty. "Czerwone złoto" nie zatrzymuje się
Słaby dolar pompuje wzrosty. "Czerwone złoto" nie zatrzymuje się
Nowe obowiązki dla właścicieli mieszkań? Na horyzoncie kolejny rejestr
Nowe obowiązki dla właścicieli mieszkań? Na horyzoncie kolejny rejestr
Zarobki w Polsce blisko 10 tys. zł. W tych branżach najbliższej kluczowej granicy
Zarobki w Polsce blisko 10 tys. zł. W tych branżach najbliższej kluczowej granicy
Pozew ws. budowy sali balowej. Trump: za późno, by to zatrzymać
Pozew ws. budowy sali balowej. Trump: za późno, by to zatrzymać
Atak zimy. Tysiące osób uwięzionych na japońskim lotnisku
Atak zimy. Tysiące osób uwięzionych na japońskim lotnisku