![Polacy "ewakuują się" z tonącego okrętu? Polska podgryza Wielką Brytanię [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/ZDhjODFkdSUJCDl3aRB4MEpQbS0vSXZmHUh1ZmlYa3AQW3hyaQ0zKA0YKjQpRT02HRouMzZFKihHCz8taR1rawwDPDQqCiNrDQctISJEbHNbDyt1fll3cFxfd2lyWWIlRVJ5cyBGY3ENXSt8JVNrIFAJbTk)
PKP Cargo zawrze z PKP SA umowę o wspólnej realizacji terminala w Karsznicach
Rada nadzorcza PKP Cargo zgodziła się na zawarcie przez spółkę z Polskimi Kolejami Państwowymi SA umowy o współpracy, dotyczącej wspólnej realizacji w ramach spółki celowej Onecargo inwestycji polegającej na budowie terminala intermodalnego w Zduńskiej Woli - Karsznicach, z zastrzeżeniem, że maksymalna wartości świadczeń PKP Cargo w związku z realizacją inwestycji nie przekroczy 25 mln zł brutto.
"Terminal w Zduńskiej Woli - Karsznice stanowić będzie uzupełnienie infrastruktury punktowej w ramach Grupy PKP oraz Grupy PKP Cargo" - czytamy w komunikacie.
Inwestycja będzie realizowana pod warunkiem otrzymania dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014 - 2020, w ramach Osi Priorytetowej III Transport, Działanie III.3 Transport multimodalny, o które będzie wnioskować spółka celowa, zastrzeżono.
Wkład PKP S.A. w realizację inwestycji ma stanowić prawo użytkowania wieczystego nieruchomości lub skapitalizowany czynsz za dzierżawę nieruchomości. PKP Cargo natomiast zobowiąże się wnieść do spółki celowej wkład oraz zapewnić finansowanie inwestycji (możliwe finansowanie dłużne), podano także.
PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej. W 2018 r. miało 5 183 mln zł skonsolidowanych przychodów.
