POPiHN: Zużycie paliw w Polsce wyniosło 34,76 mln m3 w 2019, wzrost o 4% r/r

Łączne oficjalne zużycie sześciu gatunków paliw płynnych w Polsce wyniosło 34,76 mln m3 w 2019 roku, o 1,21 mln m3 (albo 4%) więcej niż rok wcześniej, podała Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN).

Obraz

Sprzedaż trzech gatunków paliw samochodowych (benzyny, olej napędowy, autogaz) zwiększyła się w 2019 roku o 4% do 32,45 mln m3, natomiast cały rynek sześciu gatunków paliw (również paliwo lotnicze Jet, lekki olej opałowy i ciężki olej opałowy) również wzrósł o 4%, do 34,76 mln m3, wynika z danych POPiHN.

Najszybciej rosła sprzedaż benzyn silnikowych, która zwiększyła się o 6% do 6,43 mln m3 i był to piąty rok z rzędu intensywnego wzrostu tego segmentu. Rynek oleju napędowego wzrósł o 3% do 20,95 mln m3, a rynek LPG zwiększył się o 5%, do 5,1 mln m3, podał POPiHN.

"Gospodarka krajowa rosła, Polacy posiadali coraz więcej samochodów i coraz więcej podróżowali. Ceny paliw były na akceptowalnym poziomie, a państwowe służby trzymały szarą strefę w ryzach. Czynniki te sprawiły, że konsumpcja paliw w Polsce kolejny rok wzrosła. Wzmożony oficjalny popyt notowano dla trzech głównych gatunków paliw transportowych - benzyny silnikowej, oleju napędowego i autogazu. Lepszy od ubiegłorocznego wynik zanotowała też sprzedaż paliwa lotniczego Jet. Mniejsze zainteresowanie rynek wykazał paliwami grzewczymi - lekkim i ciężkim olejem opałowym" - czytamy w raporcie.

Zmniejszył się udział importu w polskim rynku paliw płynnych. W 2019 r. spoza granic Polski pochodziło łącznie 10,49 mln m3 paliw, w porównaniu do 10,72 mln m3 rok wcześniej. Dało to w sumie 30% udziału importu w rynku, wobec 32% w 2018 roku.

Mniej niż rok temu sprowadzono oleju napędowego i benzyn, wzrósł natomiast import gazu płynnego LPG.

"Produkcja paliw płynnych w 2019 r. - benzyn silnikowych, oleju napędowego, gazu płynnego LPG, paliwa lotniczego typu JET oraz oleju opałowego lekkiego (LOO) i ciężkiego (COO) wyniosła 27,7 mln m3. Przyrost produkcji polskich rafinerii i blendowania paliw, które w warunkach polskich też jest traktowane jako produkcja, wyniósł 1% w stosunku do wyniku z roku poprzedniego. Zwiększenie dostaw na rynek z tego źródła zaopatrzenia wzrosło o prawie 400 tys. m3" - czytamy również w raporcie.

POPiHN to działająca od 1995 roku organizacja branżowa zrzeszająca działające w Polsce firmy paliwowe i logistyczne.

Wybrane dla Ciebie
InPost osiągnął szklany sufit? Ekspert mówi o kluczowej barierze
InPost osiągnął szklany sufit? Ekspert mówi o kluczowej barierze
Szef Banku Francji odejdzie ze stanowiska przed końcem kadencji
Szef Banku Francji odejdzie ze stanowiska przed końcem kadencji
Kolejny taki wybryk prezydenta USA. Znów pokazał mapę "imperium Trumpa"
Kolejny taki wybryk prezydenta USA. Znów pokazał mapę "imperium Trumpa"
Rewolucyjne zmiany we władzach spółek Skarbu Państwa. Minister zapowiada
Rewolucyjne zmiany we władzach spółek Skarbu Państwa. Minister zapowiada
InPost zmieni właściciela. Co to oznacza dla klientów
InPost zmieni właściciela. Co to oznacza dla klientów
Dolar traci względem złotego i euro. Przebił kolejną granicę
Dolar traci względem złotego i euro. Przebił kolejną granicę
"Konieczne przyspieszenie". Klimczak o wielkich inwestycjach infrastrukturalnych
"Konieczne przyspieszenie". Klimczak o wielkich inwestycjach infrastrukturalnych
Będzie nowy taryfikator punktów karnych. Oto co się zmieni dla kierowców
Będzie nowy taryfikator punktów karnych. Oto co się zmieni dla kierowców
Roszczenia ws. Huty Częstochowa. Syndyk: nie zostaną zaspokojone w pełni
Roszczenia ws. Huty Częstochowa. Syndyk: nie zostaną zaspokojone w pełni
InPost wkrótce w rękach gigantów. Co Advent i FedEx dadzą polskiej firmie?
InPost wkrótce w rękach gigantów. Co Advent i FedEx dadzą polskiej firmie?
Bilion złotych na infrastrukturę krytyczną. "Stoimy przed wielką szansą"
Bilion złotych na infrastrukturę krytyczną. "Stoimy przed wielką szansą"
W Chinach jak w Polsce. Najdłuższa seria zakupów złota od lat
W Chinach jak w Polsce. Najdłuższa seria zakupów złota od lat