Przewozy PKP Cargo spadły wg masy o 7,8% r/r w I poł. 2019 r. 

Pociągi PKP Cargo przewiozły 50 mln ton towarów w I półroczu 2019 r., co oznacza spadek o 7,8% w odniesieniu do analogicznego okresu ubiegłego roku, podała spółka. Praca przewozowa osiągnięta przez grupę w pierwszych sześciu miesiącach br. wyniosła 12,6 mld tkm i była niższa o 10,4% r/r.

Obraz

"W pierwszym półroczu 2019 roku rynek towarowych przewozów kolejowych w Polsce odnotował spadek przewozów r/r, zarówno w ujęciu masy towarowej, jak i pracy przewozowej (o 5,2%). Łącznie przewieziono 117,1 mln ton ładunków, przy czym zmniejszenie przewozów r/r wykazali zarówno Grupa PKP Cargo, jak i konkurencyjni operatorzy. Wykonana przez kolej praca przewozowa była równa 27,6 mld tkm" - czytamy w komunikacie.

Czerwiec 2019 r. był siódmym z kolei miesiącem, w którym rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce odnotował spadek przewiezionych ładunków r/r, podkreślono także. Jednocześnie wolumen transportowanych towarów kurczył się r/r w najszybszym tempie od początku 2019 roku i wyniósł 18,4 mln ton (-11% r/r), tj. był to najmniejszy miesięczny wolumen przewozu od lutego 2017 r. Czerwiec 2019 roku przyniósł także kontynuację trwającego od kwietnia 2019 roku trendu spadkowego wykonanej przez rynek pracy przewozowej, w przypadku której dynamika spadku silnie przyspieszyła (-10,7% r/r wobec -7,7% r/r w maju br.). W konsekwencji, praca przewozowa rynku obniżyła się do poziomu 4,4 mld tkm.

"Główne powody takiej sytuacji to spadek przewozów kruszyw, węgla kamiennego oraz rud i wyrobów metalowych. Cały rynek kolejowy odczuwa skutki wstrzymania lub opóźnienia części dużych inwestycji infrastrukturalnych, gdyż to odbija się na wielkości przewożonego kamienia. Kolejarze wożą też mniej węgla, bo elektrownie i elektrociepłownie mają jeszcze spore zapasy surowca, a ponadto część bloków energetycznych jest w remontach. Na naszą niekorzyść działa też zmniejszenie produkcji przez branżę stalową, bo wozimy mniej rud metali oraz wyrobów gotowych" - skomentował prezes Czesław Warsewicz, cytowany w komunikacie.

W czerwcu 2019 roku Grupa PKP Cargo przewiozła 7,7 mln ton towarów, natomiast praca przewozowa wyniosła 2,0 mld tkm.

"Warto zauważyć, iż mimo dużych spadków przewozów całego rynku, w ujęciu miesiąc do miesiąca udział rynkowy Grupy PKP Cargo zwiększył się - jeśli chodzi o masę towarową wzrósł o 0,43% m/m i względem pracy przewozowej o 1,52%" - czytamy także.

PKP Cargo odnotowało w czerwcu zwiększone przewozy koksu i węgla brunatnego, które wynikały m.in. z przewozów w eksporcie dla klienta z południowej Europy. Przewieziono 318,4 tys. ton tych towarów, co oznacza wzrost o 17,8% r/r oraz o 4,2% w porównaniu z czerwcem 2017 roku.

W czerwcu br. o 17,2 tys. ton wzrosły r/r przewozy innych płodów rolnych (+87,1%). O 63,9% wzrosły także r/r przewozy w tej grupie towarowej w pierwszym I 2019 roku, dodano.

"Eksperci oczekują, że w kolejnych kwartałach 2019 roku towarowe przewozy kolejowe powinny wzrosnąć głównie z tej racji, iż przyspieszeniu ulegną roboty przy budowie dróg i linii kolejowych, a branża energetyczna będzie musiała odbudować zapasy węgla. Niewiadomą pozostają przewozy dla klientów z sektora metalowego, gdyż jest ryzyko, że z powodu unijnej polityki klimatycznej ta branża może jeszcze bardziej ograniczyć produkcję" - zakończono w materiale.

PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej. W 2018 r. miało 5 183 mln zł skonsolidowanych przychodów.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Ubezpieczyciele wycofują ochronę w Zatoce Perskiej. Wojna odstrasza armatorów
Ubezpieczyciele wycofują ochronę w Zatoce Perskiej. Wojna odstrasza armatorów
Pracują w Zatoce Perskiej. Odgrywają kluczową rolę w gospodarce. Teraz są zagrożeni
Pracują w Zatoce Perskiej. Odgrywają kluczową rolę w gospodarce. Teraz są zagrożeni
Atak na Iran osłabia złotego. Tak reaguje polska waluta
Atak na Iran osłabia złotego. Tak reaguje polska waluta
Po ataku na Iran Polacy chcą wracać. Tysiące osób. "Ostrzegaliśmy"
Po ataku na Iran Polacy chcą wracać. Tysiące osób. "Ostrzegaliśmy"
Wstrzymują wnioski o kredyt. Ważna wiadomość dla klientów banku
Wstrzymują wnioski o kredyt. Ważna wiadomość dla klientów banku
Co z dostawami ropy do Polski? PERN wydał komunikat
Co z dostawami ropy do Polski? PERN wydał komunikat
Indie ponownie sięgną po rosyjską ropę? Atak na Iran ograniczył dostawy
Indie ponownie sięgną po rosyjską ropę? Atak na Iran ograniczył dostawy
Atak na Iran uderzy w Europę? Ekspertka: zwrócą się w stronę Rosji
Atak na Iran uderzy w Europę? Ekspertka: zwrócą się w stronę Rosji
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 02.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 02.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 02.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 02.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 02.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 02.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 02.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 02.03.2026