GUS: Przewozy polskiej floty morskiej wzrosły o 2,7% wg masy w 2015 r. 

Obraz

Polscy przewoźnicy przewieźli morską flotą transportową 6 963,2 tys. ton ładunków w 2015 r., co oznaczało wzrost o 2,7% r/r, podał Główny Urząd Statystyczny (GUS). W ub.r. praca przewozowa wyniosła 12,7 mld tonokilometrów (spadek o 6,5%).

"W żegludze regularnej przewieziono 6 212,5 tys. ton ładunków (w tym 90,4% promami w zasięgu bałtyckim), tj. o 4,6% więcej niż w 2014 r., natomiast w żegludze nieregularnej - 750,6 tys. ton ładunków, tj. o 10,5% mniej. W relacji pomiędzy portami obcymi i polskimi przewieziono 5 800,4 tys. ton ładunków (wzrost o 0,2% w porównaniu z 2014 r.), z tego wywóz z portów polskich do portów zagranicznych stanowił 50,7% (spadek w skali roku o 6,8%), a przywóz - 49,3% (wzrost o 8,5% ). Pomiędzy portami obcymi przewieziono 1 044,1 tys. ton ładunków, tj. o 16% więcej w porównaniu z rokiem poprzednim, natomiast pomiędzy portami polskimi - 83,1 tys. ton, tj. o 7,5% mniej" - czytamy w komunikacie.

Przewozy ładunków polskiego handlu zagranicznego dokonane przez polskich przewoźników morskich w 2015 r. stanowiły 17,3% przewozów ładunków ogółem żeglugą morską i wyniosły 1 203,6 tys. ton (o 17,5% więcej w porównaniu z rokiem poprzednim), podał również GUS.

W 2015 r. morską flotą transportową polscy armatorzy i operatorzy przewieźli w komunikacji międzynarodowej 593 tys. pasażerów (spadek o 3,0% w porównaniu z 2014 r.), ponadto promami przewieziono 233,2 tys. kierowców samochodów ciężarowych (wzrost o 4,9% wobec roku poprzedniego).

Praca przewozowa ogółem w rejsach międzynarodowych w 2015 r. wyniosła 138,8 mln pasażerokilometrów (mniej o 6,2% niż przed rokiem), natomiast praca przewozowa dotycząca kierowców samochodów ciężarowych przewiezionych promami wyniosła 43,9 mln pasażerokilometrów (o 6,7% więcej niż przed rokiem).

Morska flota transportowa polskich armatorów i operatorów na koniec 2015 r. liczyła 102 statki (stanowiące polską własność lub współwłasność) o łącznej nośności 2514,7 tys. ton i pojemności brutto GT 1778,3 tys. (w 2014 r. - 104 statki o łącznej nośności 2721,0 tys. ton i pojemności brutto GT 1894,0 tys.). Średni wiek statku wyniósł 16,9 lat (dla statków pływających pod polską banderą - 32,6 lat, natomiast dla statków pływających pod banderą obcą - 11,8 lat), podał również GUS.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Nowe konta inwestycyjne. Rząd przyjął projekt ustawy
Nowe konta inwestycyjne. Rząd przyjął projekt ustawy
Upadł rząd w Rumunii. W tle duże reformy fiskalne
Upadł rząd w Rumunii. W tle duże reformy fiskalne
Nowe taryfy za energię. Oto plan rządu dla firm
Nowe taryfy za energię. Oto plan rządu dla firm
Ministerstwo zawiesza licencję znanego doradcy. Jest oświadczenie
Ministerstwo zawiesza licencję znanego doradcy. Jest oświadczenie
Miliardy z SAFE. Polska będzie pierwszym krajem z podpisaną umową
Miliardy z SAFE. Polska będzie pierwszym krajem z podpisaną umową
Brytyjskie sankcje uderzają w rekruterów. Wysyłają migrantów do walk. "Barbarzyństwo"
Brytyjskie sankcje uderzają w rekruterów. Wysyłają migrantów do walk. "Barbarzyństwo"
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 05.05.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 05.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 05.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 05.05.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 05.05.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 05.05.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 05.05.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 05.05.2026
Problemy giganta. Chińska marka aut spada ósmy miesiąc z rzędu
Problemy giganta. Chińska marka aut spada ósmy miesiąc z rzędu
Jedno z najdroższych miast w Polsce. Ceny mieszkań o 68 proc. w górę
Jedno z najdroższych miast w Polsce. Ceny mieszkań o 68 proc. w górę