Wingstop ma rozpocząć działalność w Polsce dzięki brytyjskiej firmie Lemon Pepper Holdings, która prowadzi ponad 100 restauracji tej marki w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Sieć interesują duże, dobrze skomunikowane lokale w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Trójmieście i Poznaniu – informuje "Rz".
– Polska jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków konsumenckich w Europie Środkowej. Silna gospodarka, młodzi i wymagający klienci oraz rosnący sektor restauracyjny tworzą dobre warunki do rozwoju Wingstop – powiedział Chris Sherriff, prezes Lemon Pepper Holdings.
Kolejne marki mogą pojawić się nad Wisłą w następnych miesiącach. Dziennik wymienia między innymi Wendy’s oraz Chipotle. Taco Bell chce rozwijać się w Polsce we współpracy z AmRestem, który prowadzi już takie sieci jak Pizza Hut, KFC i Starbucks. Taco Bell działał w Polsce wcześniej, ale wycofał się z rynku.
WIDEONadchodzi krach czy okazja? Co dalej z dolarem, złotem i rynkami?
Coraz więcej fast foodów w Polsce
Rynek gastronomiczny szybko się powiększa. W 2022 r. działało w Polsce 82,7 tys. placówek, natomiast po pierwszym półroczu 2026 r. ich liczba przekroczyła 100 tys. Najszybciej przybywa firm zajmujących się dostawą jedzenia przez internet oraz food-trucków. Restauracji przybyło blisko 1,9 tys., czyli 2,8 proc. względem końca 2025 r. – podaje "Rz".
Na ekspansję stawia także Popeyes. Amerykańska sieć otworzyła we wrześniu lokal w centrum Warszawy, największy w Europie Środkowo-Wschodniej. To 47. restauracja marki w Polsce, która zadebiutowała na tym rynku w 2023 r. Według dostępnych informacji w samej stolicy Popeyes uruchomił w tym czasie osiem kolejnych punktów.
Rozwój sieci wspiera rosnąca powierzchnia handlowa. W pierwszej połowie 2026 r. zasoby nowoczesnych obiektów w Polsce przekroczyły 15,85 mln mkw., a lokale gastronomiczne zwiększają udział wśród najemców. McDonald’s zapowiedział natomiast ponad 2 mld zł inwestycji w latach 2025–2027 oraz utrzymanie tempa 30–40 nowych restauracji rocznie.
Jacek Losik dziennikarzem jest od 2014 r. Zaczynał od razu po studiach w "Dzienniku Łódzkim". Następnie, po krótkim epizodzie w MPK-Łódź, pisał dla lokalnego oddziału "Gazeta Wyborcza". W money.pl - tak jak w poprzednich redakcjach - zajmuje się szeroko rozumianymi inwestycjami infrastrukturalnymi (m.in. kolejowymi i drogowymi) oraz transportem.
