Kolejny skutek brexitu. Unijni przewoźnicy muszą mieć certyfikaty

Od 31 stycznia przewoźnicy z UE będą musieli mieć odpowiedni certyfikat, żeby wwieźć do Wielkiej Brytanii mięso i szereg produktów pochodzenia zwierzęcego.

Kolejny skutek brexitu. Unijni przewoźnicy muszą mieć certyfikatyKolejny skutek brexitu. Unijni przewoźnicy muszą mieć certyfikaty
Źródło zdjęć: © Bloomberg via Getty Images | Jason Alden
oprac.  TOS

Ostatniego dnia stycznia w Wielkiej Brytanii zaczną obowiązywać przepisy dotyczące certyfikatów Export Health Certificate - podaje portalspozywczy.pl. Nakładają one nowy obowiązek na przewoźników z Unii Europejskiej, a także Norwegii, Islandii, Liechtensteinu i Wysp Owczych, Grenlandii i Szwajcarii.

Przewoźnicy ci będą musieli mieć certyfikaty EHC, by wwieźć na teren Wielkiej Brytanii mięso i produkty na bazie surowego mleka (taki wymóg nie będzie natomiast obowiązywał odnośnie produktów mlecznych poddanych obróbce cieplnej).

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mieszkanie na wynajem za 1,5 zł miesięcznie. "Są pomysły z komuny, z których warto czerpać"

"To pierwszy krok"

- Obecna certyfikacja to pierwszy krok, kolejnym mają być fizyczne kontrole importowanej do Wielkiej Brytanii żywności, a to wiąże się z dodatkowym czasem, jaki trzeba będzie spędzić na granicy – komentuje w rozmowie z serwisem portalspozywczy.pl Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

Wielka Brytania wyszła z Unii Europejskiej 31 stycznia 2020 roku. To skutek referendum z 2016 roku, w którym większość głosujących opowiedziała się za takim ruchem. Od tego czasu wiele się jednak zmieniło.

Wśród Brytyjczyków rośnie przekonanie, że "rozwód" Wielkiej Brytanii z Unią Europejską (UE) był błędem. W maju 2023 roku "The Guardian" pisał, powołując się na wyniki sondażu przeprowadzonego przez Focaldata na grupie ponad 10 tys. osób z całego kraju, że większość brytyjskich wyborców opowiada się za budowaniem bliższych stosunków z UE.

Ankieta przeprowadzona przez Focaldata wykazała, że 63 proc. badanych uznało, że brexit stworzył więcej problemów, niż rozwiązał. Przeciwnego zadnia było 21 proc. respondentów.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych