Media: Iran chce pobierać "opłatę za bezpieczeństwo" od statków w Zatoce Perskiej

Iran przygotowuje się do wprowadzenia opłat za „bezpieczeństwo” dla tankowców i statków handlowych w Zatoce Perskiej. Decyzja ta dotyczy krajów sojuszniczych z USA - informuje CNN, powołując się na swoje źródła.

Napięcie w Cieśninie OrmuzNapięcie w Cieśninie Ormuz
Źródło zdjęć: © Getty Imges
Malwina Gadawa
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

CNN informuje, że Iran kończy przygotowania do wprowadzenia "opłat za bezpieczeństwo" związanych z bezpieczeństwem w Zatoce Perskiej.

Nowe regulacje będą obejmować tankowce i statki handlowe z krajów współpracujących z USA. Jak podkreślono, jest to element szerszej strategii.

Ekspert o sytuacji na Bliskim Wschodzie. "Najgorszy scenariusz"

"Trzymamy w swoich rękach śrubę globalnej ceny ropy naftowej. Ceny energii stały się niestabilne i będziemy kontynuować walkę, dopóki Trump nie ogłosi porażki" - CNN cytuje swoje źródło znające strategię przywódców Iranu.

Iran stawia warunki krajom, które chcą korzystać z cieśniny Ormuz

Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej ogłosił w poniedziałek, że każdy kraj arabski lub europejski, który wydali ze swojego terytorium ambasadorów Izraela i USA, otrzyma, począwszy od następnego dnia, pełne prawo i swobodę przepływu przez cieśninę Ormuz - podał Reuters za irańskimi mediami.

Wojna na Bliskim Wschodzie wywołana atakami USA i Izraela oraz odwetowymi działaniami Iranu doprowadziła do wstrzymania transportu morskiego z Zatoki Perskiej, głównie ropy naftowej i gazu LNG. Szlak prowadzi przez cieśninę Ormuz, którą próbują zablokować władze w Teheranie.

Reuters przypomniał, że przed wybuchem wojny przepływało tamtędy około jednej piątej światowych dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego. Jak zaznaczyła agencja, w rezultacie zamknięcia cieśniny setki statków stoją zakotwiczone po obu stronach tego strategicznego szlaku wodnego.

Reuters podkreślił też, że na razie nie wiadomo, czy pojawią się jakiekolwiek sygnały dające nadzieję na wznowienie żeglugi. Iran twierdzi, że cieśnina jest całkowicie zablokowana, a każdej jednostce, która będzie próbowała przez nią przepłynąć, grozi ostrzałem; według USA przez szlak odbywa się bardzo ograniczony transport

Źródło: CNN

Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje ropa naftowa? Surowiec zmienia cenę [10.3.2026 r.]
Ile kosztuje ropa naftowa? Surowiec zmienia cenę [10.3.2026 r.]
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.3.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.3.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.3.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.3.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.3.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.3.2026
USA uspokajają G7 ws. ulgi w sankcjach na rosyjską ropę
USA uspokajają G7 ws. ulgi w sankcjach na rosyjską ropę
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.3.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.3.2026
Gigant naftowy alarmuje. "Skutki będą katastrofalne"
Gigant naftowy alarmuje. "Skutki będą katastrofalne"
Zysk niemieckiego giganta runął. Tak źle jeszcze nie było
Zysk niemieckiego giganta runął. Tak źle jeszcze nie było
Czy Polska może ponownie obniżyć VAT na paliwo? Ekspert wyjaśnia
Czy Polska może ponownie obniżyć VAT na paliwo? Ekspert wyjaśnia
Pociąg połączy Chiny i Koreę Północną. Reaktywacja połączenia
Pociąg połączy Chiny i Koreę Północną. Reaktywacja połączenia
"Księgowe triki". Nie zostawia suchej nitki na "SAFE 0 proc."
"Księgowe triki". Nie zostawia suchej nitki na "SAFE 0 proc."
Szwedzi oddadzą Polsce zrabowane dobra? Zaskakujący głos z MSZ
Szwedzi oddadzą Polsce zrabowane dobra? Zaskakujący głos z MSZ